Qu'est-ce qu'une politique de blocage?
Une police en bloc est une police d'assurance tous risques couvrant les risques encourus par les marchandises transportées ou stockées par des tiers. Habituellement présente dans les assurances commerciales, une police en bloc est conçue pour protéger les entreprises contre les dommages matériels.
Explication de la politique de blocage
La plupart des entreprises souscriront une assurance des biens. Ce type d'assurance protège les bâtiments, l'équipement et les stocks. Cependant, une fois que le stock quitte les lieux, la couverture des biens ne l'assure plus. Pour protéger davantage les marchandises expédiées de l'entreprise au client, il existe un besoin d'assurance maritime intérieure, également connue sous le nom de police en bloc.
Bien qu'il semble que l'assurance maritime intérieure ne s'applique qu'aux bateaux et autres embarcations, ce type de police est utile lorsque des marchandises sont transportées, y compris par chemin de fer, par voie fluviale ou par route. Il couvre également les biens entreposés et les équipements nécessaires pour permettre le transport et le stockage des marchandises. Les entreprises qui souhaitent que leurs produits soient couverts contre une grande variété de risques pendant le transport et le stockage peuvent acheter un type d'assurance maritime intérieure ou une couverture en bloc.
Une police en bloc offre une couverture contre les risques auxquels les entreprises sont confrontées lorsqu'elles sous-traitent le transport et le stockage de marchandises en stock. La couverture par bloc est achetée le plus souvent par les fabricants, les grossistes et les entreprises qui expédient des produits à leurs clients car les marchandises échappent au contrôle direct de l'entreprise pendant l'expédition.
Types de stratégies de blocage
Les politiques de blocage des fourreurs et les politiques de blocage des bijoutiers sont deux des types de politiques de blocage les plus courantes. Ces deux politiques en bloc ont été élaborées au 19e siècle pour protéger les entreprises contre le vol, car les fourrures et les bijoux étaient des produits de grande valeur et des cibles probables pour les cambrioleurs. La politique des bijoutiers couvre les entreprises qui vendent des bijoux. Les politiques des fourreurs couvrent les entreprises qui vendent des fourrures.
Parce que les articles assurés sont plus chers, les polices en bloc sont plus susceptibles d'exiger que les articles soient stockés dans des bâtiments sécurisés et transportés via des véhicules protégés. Les assureurs sont moins susceptibles de souscrire des polices de blocage des fourreurs, car les fourrures sont chères et plus susceptibles d'être endommagées.
Les polices d'assurance complémentaire complètent la couverture fournie par l'assurance des biens commerciaux L'assurance des biens couvrira contre la perte d'inventaire pendant que les marchandises sont en possession du preneur d'assurance. Les polices en bloc couvrent la perte lorsque les marchandises sont en possession d'un tiers.
La couverture en bloc est considérée comme une police tous risques, ce qui signifie qu'elle couvre le preneur d'assurance contre tous les risques, sauf si l'assureur crée des exclusions.
Parce qu'une police en bloc est une police tous risques, elle peut couvrir des risques qui ne concernent pas directement une entreprise. Par conséquent, l'assuré peut payer une prime plus élevée que s'il avait souscrit une police d'assurance contre les risques plus spécifique. Les entreprises qui transportent du fret peuvent également souscrire une assurance fret, ce qui rend inutile la politique de blocage des fabricants.
