DÉFINITION du revenu par mille de siège disponible (RASM)
Le revenu par mile de siège disponible (RASM) est une unité de mesure couramment utilisée pour comparer l'efficacité de diverses compagnies aériennes. Il est obtenu en divisant le résultat d'exploitation par le nombre de sièges-milles (ASM) disponibles. Généralement, plus le RASM est élevé, plus la compagnie aérienne en question est rentable. Le chiffre d'affaires est représenté en cents et ne se limite pas uniquement à la vente de billets, car d'autres facteurs d'efficacité et de rentabilité sont pris en compte.
Comprendre le revenu par mile de siège disponible (RASM)
Parce qu'elle est plus englobante que le total des revenus - en tenant compte de toutes les recettes d'exploitation, en termes de capacité, plutôt que des seuls revenus de passagers - RASM a été adopté comme unité de mesure standard préférée par la plupart des compagnies aériennes et des analystes qui les suivent. Les critiques soutiennent, cependant, que les compagnies aériennes, comme la plupart des entreprises, ont traditionnellement favorisé l'utilisation de mesures qui peuvent les présenter sous le meilleur jour possible.
En incluant explicitement toutes les sources de revenus, RASM inclut la myriade de sources de revenus que les transporteurs aériens ont expérimentées en incluant des frais ou des frais pour les bagages, la sélection des sièges, la nourriture et les boissons, et le Wi-Fi.
Le coût par kilomètre de siège disponible (CASM) est une mesure d'efficacité similaire et connexe, mais se concentre sur les dépenses ayant un impact sur le résultat net d'une compagnie aérienne.
