Uber et ses concurrents ont radicalement changé l'industrie du transport personnel au cours des dernières années, ce qui a entraîné des avantages et des inconvénients pour les clients et les conducteurs.
Uber: un aperçu
Uber et ses concurrents ont apporté des changements structurels à une ancienne industrie qui fonctionnait de la même manière qu'il y a des décennies: les personnes qui avaient besoin d'un taxi devaient soit physiquement saluer un taxi ou appeler un service de voiture local pour réserver une voiture au moins à moitié. une heure avant l'heure de prise en charge.
Des services de messagerie électronique comme Uber ont permis de sécuriser une voiture ou un taxi via un smartphone depuis n'importe quel endroit. Un inconvénient, cependant, est que cette technologie perturbatrice a réduit la part de marché des services de taxi traditionnels et réduit les bénéfices globaux des chauffeurs.
Avantages d'Uber
Uber et ses concurrents ont plusieurs avantages distincts par rapport aux taxis traditionnels:
Pratique et sans espèces
Au lieu de pourchasser un taxi dans une rue - ou d'appeler et d'attendre une demi-heure pour un service de voiture - les utilisateurs de l'application e-grêle peuvent héler une voiture de n'importe où et la faire arriver en quelques minutes.
Étant donné que la carte de crédit du passager est liée au compte e-grêle, aucun espèces ne change de mains. À l'arrivée à destination, le conducteur arrête le trajet et le passager peut simplement sortir de la voiture. Un reçu est envoyé par e-mail.
Service professionnel
Dans les grandes villes comme New York, où l'industrie du taxi est réglementée, la plupart des voitures sont des modèles récents, bien entretenus et conduits par des chauffeurs professionnels qui ont une couverture d'assurance commerciale appropriée.
Une fois qu'un conducteur accepte une affectation, les passagers peuvent suivre la position et l'itinéraire d'un conducteur et communiquer avec son conducteur si nécessaire. Un conducteur n'apprend la destination du passager qu'au début du tarif. Cela résout le problème de se voir refuser l'accès à un taxi parce que le passager souhaite se rendre dans des quartiers indésirables de la ville.
Les conducteurs non professionnels sont éliminés parce que les passagers peuvent évaluer les performances du conducteur. Une note constamment basse forcera un pilote à quitter Uber ou ses concurrents. Dans de nombreuses villes, comme Los Angeles, et des États avec des réglementations moins strictes (par rapport à New York), les citoyens moyens peuvent fournir le service Uber. Cela augmente le nombre de conducteurs et rend plus de voitures disponibles. Tout cela et plus encore favorisent une expérience positive pour les clients Uber.
Des prix compétitifs
Généralement, Uber est moins cher que les taxis et les services de voiture traditionnels.
Plus sûr et plus flexible pour les conducteurs
La sécurité est l'avantage le plus important pour les conducteurs travaillant avec Uber ou d'autres services de messagerie électronique. Parce que la transaction est sans numéraire, un chauffeur ne doit pas faire face à des tarifs impayés ou ne doit pas transporter une quantité importante d'argent qui pourrait attirer un voleur.
Les passagers grossiers, agressifs et perturbateurs sont éliminés parce que les conducteurs peuvent également évaluer leurs clients. Des notes ou des rapports systématiquement bas sur les comportements dangereux envers les conducteurs peuvent entraîner la désactivation d'un compte.
Contrairement aux chauffeurs de taxi à taxi jaune qui travaillent par quarts de 12 heures - ou aux chauffeurs de voitures noires qui sont programmés par les répartiteurs - Uber et les autres chauffeurs de grêle électronique bénéficient d'une plus grande liberté et flexibilité. Les conducteurs peuvent se connecter et se déconnecter du système à tout moment et choisir leurs propres heures.
Les conducteurs peuvent éviter des locations de taxi coûteuses en achetant leurs propres véhicules. Cela signifie plus de profit pour les conducteurs, toutes choses étant égales par ailleurs. Les conducteurs sont également épargnés du stress causé par le favoritisme et la politique de bureau, car l'application rend les répartiteurs non pertinents.
Avec des prix aussi bas et des voitures facilement disponibles, les clients prennent l'habitude de prendre une voiture sur de très courtes distances au lieu de marcher et les coûts peuvent augmenter rapidement.
Inconvénients d'Uber
Bien qu'il n'y ait pratiquement aucun inconvénient pour les clients, il y en a quelques-uns. Les conducteurs sont également confrontés à plusieurs inconvénients.
Tarification des surtensions
La «tarification des surtensions» pour Uber ou «tarification aux heures de grande écoute», comme on l'appelle pour Lyft, est controversée et constitue une gêne majeure pour la plupart des clients. La hausse des prix est une méthode de tarification sur le marché libre qui implique une augmentation ou une baisse des prix en fonction de l'offre et de la demande. Pour les clients Uber, cela signifie combien de voitures sont disponibles (offre) et combien de passagers veulent y monter (demande).
Selon l'intensité de la demande, les prix des services Uber peuvent être augmentés d'un certain pourcentage. Aux heures de pointe, ils pourraient même être doublés ou triplés. Ces hausses de tarifs prennent effet pendant les périodes de forte demande de voitures, comme les heures de pointe ou pendant la pluie et les tempêtes de neige.
Annulations de voyage
Bien qu'Uber en général soit moins cher et plus pratique qu'un service de voiture local ou une limousine, les annulations de voyage par les conducteurs peuvent perturber les plans d'un passager (par exemple, vols manqués).
Les préoccupations de sécurité
Des préoccupations en matière de sécurité sont également apparues dans de nombreuses villes et États où les réglementations de l'industrie des transports sont laxistes et les citoyens moyens peuvent facilement accéder au réseau e-grêle en tant que prestataires de services. Bien que cela ait un effet positif en augmentant l'offre de conducteurs, ces conducteurs pourraient ne pas être aussi motivés pour atteindre des normes élevées de professionnalisme et de sécurité.
Conducteurs blessés à bas prix
Les prix bas affectent négativement les revenus des conducteurs. Dans les grandes villes comme New York, les conducteurs sont encouragés par Uber à acheter des modèles réduits de voitures qui peuvent coûter entre 60 000 $ et 70 000 $ (pour les VUS et les voitures de luxe). Certains conducteurs louent encore des voitures chaque semaine à des tiers. Ils supportent la plupart des coûts associés au service, tels que le carburant et les réparations. Les pilotes contribuent grandement à la marque Uber.
Au départ, les conducteurs comptaient sur les frais de surtension pour compenser les tarifs bas (par rapport à ceux facturés par les services de limousine ou de voiture) et les déplacements peu fréquents (par rapport à ceux des taxis). Cependant, avec la concurrence des prix et l'admission continue de nouveaux conducteurs par Uber et ses concurrents, les gains moyens des conducteurs sont poussés à la baisse. Cela signifie que les conducteurs doivent travailler plus d'heures pour gagner un revenu comparable à ce qu'ils auraient gagné il y a un an ou deux.
Bien que cela signifie qu'il y a une plus grande offre de conducteurs, de plus longues heures au volant compromettent la sécurité des conducteurs et des passagers. Ces conditions, associées aux annulations de voyages des clients, qui peuvent faire rater au conducteur des opportunités de gagner de l'argent pendant les heures les plus occupées, peuvent avoir un impact négatif sur les revenus et le moral des conducteurs.
Impact négatif de la concurrence par les prix
La concurrence par les prix peut être destructrice pour n'importe quelle industrie. De plus en plus, Uber, Lyft et d'autres services de messagerie électronique sont engagés dans une bataille intense pour fournir le service le moins cher. Ils concurrencent directement les services de taxi et de voiture traditionnels existants pour les clients et les chauffeurs. Cela a conduit à la baisse des prix des médaillons de taxi et des voitures noires à New York. C'est bon pour les chauffeurs, mais mauvais pour les autres groupes traditionnels de services de taxi et de voiture.
Points clés à retenir
- Uber et ses concurrents ont permis d'organiser le transport en voiture depuis n'importe quel endroit à l'aide d'un smartphone.Ce type de transport personnel offre tous les avantages des services de taxi traditionnels avec des commodités supplémentaires.L'utilisation de ces services a également introduit de nouvelles règles qui régissent la manière les choses sont faites. Les chauffeurs et les clients peuvent par exemple se coter mutuellement, ce qui profite à la fois, mais l'inconvénient est que l'inondation du marché avec de nouveaux prestataires de services a créé un niveau de concurrence qui a réduit la part de marché des services de taxi traditionnels et abaissé le bénéfices des chauffeurs.
