Les actions de General Motors Company (GM) ont atteint un sommet de deux semaines jeudi après que la PDG Mary Barra a rencontré le président Donald Trump au sujet des plans d'affaires de longue date de la société pour fermer quatre usines américaines et les déplacer vers d'autres pays. Le président a utilisé Twitter à plusieurs reprises pour critiquer le plus grand constructeur automobile américain, mais cela n'a pas empêché la société de s'efforcer de maintenir sa compétitivité et son dynamisme des ventes internationales.
Barra a décrit la réunion comme "productive et précieuse" mais n'a fourni aucun détail, donc aucune modification des plans de GM n'est attendue pour le moment. Trois raisons font qu'il est peu probable qu'elle change d'avis à tout moment dans un proche avenir. Premièrement, les coûts de main-d'œuvre dans les usines américaines ne sont pas compétitifs par rapport aux autres parties du monde, ce qui réduit les marges bénéficiaires. Deuxièmement, les ventes d'automobiles sont très cycliques et la menace d'un ralentissement économique a contraint GM à réduire ses coûts. Troisièmement, les dirigeants de toutes les sociétés ouvertes ont une responsabilité fiduciaire les obligeant à prendre des décisions dans le meilleur intérêt de leurs actionnaires.
Le constructeur automobile a annoncé des bénéfices plus élevés que prévu lors de la publication des résultats du début d'août, générant une brève remontée à un sommet de 52 semaines, suivie d'une baisse de 15% à la fin du mois. Les revenus ont chuté de 2% d'une année sur l'autre, ce qui souligne l'urgence de renforcer la dynamique des ventes sur les marchés étrangers, dont la Chine. La guerre commerciale a rendu cet effort plus difficile, à cause des tarifs et de la détérioration du sentiment pour la marque américaine.
Graphique à long terme de GM (2010-2019)
TradingView.com
La société a été rendue publique au milieu des années 30 en novembre 2010 après être sortie de la faillite et s'est ralliée à une base d'un mois à 33 $ pour atteindre le plus haut de janvier 2011 à 39, 48 $. Il s'est vendu aux adolescents supérieurs en 2012, affichant le plus bas niveau des sept dernières années, et a augmenté en 2013. Cette hausse a dépassé le pic de 2011 de moins de trois points avant de transformer le rail dans une correction complexe qui a découpé plusieurs vagues de vente en le plus bas de 2015 à 24, 62 $.
Une action latérale saccadée a ensuite pris le contrôle, donnant lieu à deux tests réussis du soutien de 2015 au second semestre 2016, lorsque le titre est entré dans une modeste tendance à la hausse qui s'est accélérée après l'élection présidentielle. Il a éclaté au-dessus du sommet de 2013 en octobre 2017, affichant un sommet historique à 46, 76 $ avant de plonger dans un triangle baissier baissier qui a éclaté à la baisse en mars 2018, piégeant les acheteurs en petits groupes.
L'action a perdu du terrain dans le creux de deux ans d'octobre à 30, 56 $, freinée par les craintes d'une escalade des tensions commerciales, et a terminé l'année à seulement trois points au-dessus du creux. La bande 2019 a été moins haussière que de nombreux jetons bleus, le niveau de 40 $ posant une barrière presque impénétrable, comme elle l'a fait tout au long de l'histoire publique de neuf ans de GM. L'action des prix est actuellement coincée dans une fourchette de négociation volatile qui pourrait ouvrir la voie à des prix plus élevés ou à un nouveau test du plus bas de 2018.
Regarder vers l'avant
L'oscillateur stochastique mensuel est entré dans un cycle de vente en avril 2019 et est passé à un cycle d'achat en juillet à mi-chemin du panneau. Bien que les inversions à ce niveau génèrent souvent de faux signaux, la tendance des indicateurs depuis mai 2018 a l'apparence d'un cycle d'achat complexe qui affichera une troisième vague d'achat au niveau de surachat. À son tour, cela suggère que l'action prendra une autre course à 40 $ avant que les intérêts ne s'épuisent.
La ligne de tendance noire à travers des sommets inférieurs depuis 2018 marque le fossé entre la puissance haussière et baissière, donc une cassure au-dessus de 42 $ est nécessaire pour améliorer les perspectives techniques. Cependant, il est presque impossible de créer des positions avant cet événement potentiel en raison des oscillations à grande échelle entre les impulsions d'achat et de vente. Bien sûr, les tweets présidentiels et l'évolution de la guerre commerciale entraînent ces volte-face, invitant l'argent intelligent à se retirer pour l'instant.
The Bottom Line
Les actions de General Motors s'échangent à la hausse après des nouvelles positives sur la guerre commerciale et la réunion de la PDG Mary Barra à la Maison Blanche. Néanmoins, il existe de bien meilleurs endroits pour que les taureaux puissent risquer leur capital en 2019.
