Table des matières
- L'amortissement est déprimant
- La recherche d'abord
- Vérifiez-le
- Vendeurs privés
- Revendeurs
- Véhicules d'occasion certifiés
- Le modèle abandonné
- Tactiques de négociation
- The Bottom Line
L'amortissement est déprimant
Pourquoi devriez-vous acheter une voiture d'occasion? Une nouvelle voiture se dépréciera d'environ 10% au moment où elle quitte le lot et de 20% supplémentaires au cours de sa première année. Après trois ans, la voiture moyenne vaut environ 60% de ce qu'elle était à l'état neuf. Cela peut être une nouvelle déprimante pour le propriétaire d'origine, mais cela représente un accord criant pour l'acheteur prudent de voitures d'occasion.
Un modèle qui a un à trois ans de plus sera probablement encore sous la garantie du fabricant, et à moins qu'il n'ait été mal utilisé, il est susceptible d'offrir de nombreuses années de bon service. Considérez également que le marché des voitures d'occasion est énorme - environ 43 millions de véhicules d'occasion changent de mains chaque année, éclipsant les 17 millions de ventes de voitures neuves.
Points clés à retenir
- L'achat d'une voiture d'occasion peut être un processus déroutant, complexe et induisant de l'anxiété.Obtenir une bonne affaire sur une voiture d'occasion peut être fait en effectuant des recherches approfondies en ligne, en vérifiant les voitures et en les testant, et en comparant les prix. être moins cher mais comporter un risque plus élevé, tandis que les lots des concessionnaires et les véhicules d'occasion certifiés peuvent être plus fiables et sont soutenus par les lois du citron dans la plupart des États.
La recherche d'abord
Alors, comment vous assurez-vous d'obtenir une bonne affaire? «Faites tout ce que vous pouvez avant d’acheter physiquement la voiture», a déclaré Philip Reed, rédacteur en chef des conseils aux consommateurs au site de révision automobile Edmunds. Cela signifie rechercher quelle marque et quel modèle vous intéresse et combien ils vendent dans votre région. En recherchant des véhicules spécifiques qui ont les caractéristiques et le kilométrage que vous recherchez, vous introduisez la concurrence dans le processus d'achat de voitures. Un vendeur peut ne pas correspondre au prix le plus bas que vous trouvez, mais cela ne peut pas faire de mal de demander.
Edmunds est une bonne ressource pour les acheteurs automatiques. Il, avec Kelley Blue Book et la National Automotive Dealers Association, suit les achats de voitures neuves et d'occasion pour fournir des informations granulaires sur les prix. "Nous collectons des dizaines de milliers de transactions par semaine auprès des enchères en gros, des concessionnaires grands et petits, des données d'immatriculation des véhicules, des données de liste et d'autres sources", a déclaré Alec Gutierrez, analyste principal pour Kelley Blue Book, du processus de son organisation. «Ces données sont ensuite nettoyées, normalisées et soumises à un processus de modélisation statistique.»
Certains des magazines automobiles - en particulier le plus grand, Car and Driver - sont également utiles pour leur longue liste de critiques avec une orientation vers les amateurs de conduite.
(Pour en savoir plus, voir: Quels facteurs justifient la valeur de votre voiture d'occasion? )
Vérifiez-le
Une fois que vous avez déterminé ce que vous voulez acheter et ce pour quoi ils vendent, il est temps de vérifier la voiture, de la prendre pour un essai routier et de vous assurer que tout ce que le vendeur dit à ce sujet est vrai. Obtenez le rapport d'historique du véhicule (Carfax et AutoCheck sont deux choix populaires) pour confirmer la lecture du compteur kilométrique, l'historique de propriété et les rapports d'accidents et de dommages dus aux inondations. (Pour plus d'informations, voir: 10 conseils pour acheter une voiture en ligne .)
Vendeurs privés
Lorsque vous magasinez, notez que les concessionnaires facturent généralement au moins 10% de plus que les vendeurs privés. La plupart des gens qui vendent des voitures ne sont pas des vendeurs professionnels et ne sont pas aussi qualifiés pour marchander. De plus, ils pourraient se déplacer ou, après avoir acheté une nouvelle voiture, avoir besoin de faire de la place dans l'allée. Avant de remettre à un vendeur privé votre argent, assurez-vous qu'il a signé le titre (également appelé feuillet rose). Vous devrez également assurer la voiture avant de la conduire. C'est un processus moins structuré que l'achat auprès d'un revendeur, mais si vous cherchez à économiser autant que possible et si vous faites confiance au vendeur, un achat privé pourrait fonctionner. (Pour plus d'informations, voir: Comment obtenir la meilleure offre lors de l'achat ou de la vente d'une voiture.)
Revendeurs
Bien sûr, c'est un balisage, mais le balisage de ce concessionnaire peut avoir des avantages substantiels. Tout d'abord, il est plus facile de magasiner une gamme de voitures dans le lot d'un concessionnaire que de se déplacer dans toute la ville pour faire du cross-shop avec des vendeurs individuels. Les concessionnaires sont également plus susceptibles de nettoyer et d'effectuer une inspection de base d'une voiture, et ils sont également régis par les règles de la Federal Trade Commission ainsi que par les réglementations nationales et locales. "Si vous achetez auprès d'une entreprise établie, elle a une réputation à défendre", a déclaré Reed. «Dans de nombreux cas, ils offriront également une sorte de garantie - même si ce n'est que pour 30 jours.» Les acheteurs devraient demander comment les garanties seront honorées et où les réparations nécessaires seront effectuées, cependant.
Combien pouvez-vous parler à un concessionnaire sur une voiture d'occasion?
C'est la question centrale que vous devez considérer lorsque vous envisagez d'acheter une voiture d'occasion et il n'y a pas de réponse unique. Le montant que vous pouvez faire baisser le prix dépend en fin de compte de la valeur de la voiture, de la solidité de votre position de financement et de la durée de vie de la voiture. Voici quelques éléments à garder à l'esprit lorsque vous ouvrez des négociations. Kelly's Blue Book (KBB) est une ressource en ligne gratuite pour déterminer pour quelles voitures comme celle que vous êtes intéressé à vendre. Avoir une idée précise de la valeur de la voiture peut vous aider à décider combien vous êtes prêt à payer. Si le concessionnaire demande 18 000 $, par exemple, mais que vous pensez que cela ne vaut que 15 000 $ en fonction de vos recherches, vous pouvez décider de vous rencontrer au milieu et d'offrir 16 500 $. La chose la plus importante à retenir est de fixer votre maximum d'achat avant d'essayer de négocier. Sinon, vous pourriez finir par payer plus que ce que vous aviez prévu pour une voiture.
Véhicules d'occasion certifiés
Les véhicules d'occasion certifiés (CPO) sont proposés par la plupart des marques de luxe, telles que Lexus, Lincoln et Mercedes-Benz, mais également par des marques grand public telles que Nissan et Chevrolet. Les véhicules CPO sont soigneusement inspectés, tous les problèmes d'entretien sont résolus et ils sont esthétiquement sains - pas d'intérieurs déchiquetés, d'ailes cassées ou de garnitures manquantes. Lorsque vous parlez à un concessionnaire (de par leur nature, des voitures certifiées sont vendues par le biais de concessionnaires, et non de particuliers) au sujet d'une voiture certifiée, demandez-leur de vous montrer son rapport d'inspection, qui énumérera toutes les zones vérifiées, qu'il y ait eu ou non des rappels sur le modèle et même des détails tels que la profondeur de sculpture des pneus et l'épaisseur des plaquettes de frein. Les voitures CPO ont tendance à avoir moins d'usure. Mercedes, par exemple, ne certifiera que les voitures de six ans ou moins, avec moins de 75 000 milles. La marque allemande ajoute ensuite un an et des miles illimités à la garantie initiale restante, ainsi qu'une assistance routière 24 heures sur 24, une protection contre les interruptions de voyage et des voitures de prêt de service. (Pour en savoir plus, voir: Voitures qui déprécient le plus en valeur .)
Cependant, vous payez un supplément pour les voitures CPO. "Il y a généralement une prime de 1 000 $", a déclaré Reed. «Mais vous obtenez la crème de la récolte (voiture d'occasion). Cela transforme l'achat de voitures d'occasion en une expérience d'achat de voitures neuves. »
Comme les voitures neuves, les véhicules CPO sont mieux achetés à la fin du mois, lorsque les concessionnaires cherchent à établir des quotas et sont plus réceptifs au marchandage. Cependant, une vente de voitures d'occasion n'est généralement pas cyclique de cette façon, bien que le chronométrage puisse toujours être utilisé.
Par exemple, si vous habitez dans une région où il y a beaucoup de neige, vous obtiendrez probablement une meilleure offre sur un cabriolet pendant les mois d'automne et d'hiver. À l'inverse, il y a généralement une légère augmentation de toutes les ventes vers avril, lorsque les gens soufflent leurs remboursements d'impôts, alors évitez les achats, si possible. (Pour plus d'informations, voir: 5 conseils pour traiter avec les concessionnaires automobiles .)
Le modèle abandonné
L'achat d'une voiture qui a été abandonnée ou à vente lente est une autre bonne option. Les concessionnaires ont une quantité limitée d'espace et réduiront considérablement ces véhicules pour faire place à de nouveaux modèles. J'ai acheté mon cabriolet PT Cruiser 2006 en 2007 à un peu plus de la moitié du prix catalogue de 30 000 $. Elle n'avait que 12 milles au compteur et n'était une voiture d'occasion que de nom, mais après des mois à languir sur le terrain du concessionnaire, il était prêt à conclure un accord.
Tactiques de négociation
La connaissance est votre meilleure ressource pour obtenir la meilleure offre. Savoir ce que d'autres voitures comme celle que vous négociez pour vendre est la clé pour faire baisser un prix. Mais quoi d'autre? Voici où vos compétences de négociation entrent en jeu. Accepter simplement le prix de l'autocollant du concessionnaire comme le prix le plus bas possible est un bon moyen de vous donner un cas de remords de l'acheteur. Contrairement à une voiture neuve, qui n'a peut-être jamais dépassé le terrain du concessionnaire, une voiture d'occasion a été sur la route et, par conséquent, elle a déjà perdu une partie de sa valeur. (Voir: Voitures qui déprécient le moins. )
Considérez cet exemple. Selon les données d'Edmunds, une berline intermédiaire moyenne avec un prix de vente de 27 660 $ perd 7 419 $ en valeur dès la première année. Dans sa deuxième année, cette même voiture perd seulement 1114 $ en valeur. Entre la deuxième et la quatrième année de son cycle de vie, il se déprécie de 5 976 $, ce qui est inférieur au montant total de l'amortissement engagé au cours de la première année. Le plat à emporter? Lorsque vous achetez une voiture qui a déjà un an ou deux, elle a probablement déjà connu sa plus forte baisse de valeur. Cela vous donne, en tant qu'acheteur, un certain effet de levier pour amener le concessionnaire à vous réduire le prix.
Soyez stratégique
Lorsqu'un prix d'achat inférieur est l'objectif, vous ne voulez pas adopter la mauvaise approche. Arrivez comme trop exigeant et le concessionnaire peut ne pas être disposé à faire des concessions en votre faveur. Entrez trop doucement et ils peuvent vous voir comme un jeu d'enfant.
Lorsque vous vous asseyez avec le vendeur et présentez votre offre, soyez ferme mais poli. Faites-leur savoir que vous avez fait vos devoirs et que vous avez une idée de la valeur de la voiture. Ne le laissez pas essayer d'orienter la conversation hors du cours; restez concentré sur la question en cours. Un vendeur peut essayer de vous distraire en discutant du financement, de l'assurance ou des extras comme un plan d'entretien; c'est un piège que vous devez être prêt à éviter.
Profitez-en pour expliquer clairement pourquoi le concessionnaire devrait accepter un prix inférieur. Par exemple, si vous avez vu la même voiture sur le terrain pendant des semaines, rappelez au vendeur que vous conclure un accord aiderait à libérer de l'espace pour un autre véhicule. Si votre inspection a révélé quelque chose de mineur que vous devrez faire réparer, assurez-vous de le signaler. Le but ici est d'amener le concessionnaire à reconnaître tout ce qui pourrait justifier l'acceptation de votre offre.
Si le vendeur vous dit que le concessionnaire ne peut pas prendre moins que le prix de l'autocollant, soyez prêt à vous éloigner. À ce stade, deux choses peuvent se produire: le vendeur vous proposera soudainement que vous puissiez parvenir à un accord sur le prix ou il vous serrera la main et vous dira de revenir si vous changez d'avis.
Si le vendeur choisit le premier, soyez prêt à faire une contre-offre à tout prix suggéré. La contre-offre n'est peut-être pas beaucoup plus basse que le prix de la vignette, mais c'est une ouverture vers de nouvelles négociations. À ce stade, vous pouvez augmenter légèrement votre propre offre, mais n'oubliez pas de garder votre plafond absolu en vue. Cela peut prendre des allers-retours, mais finalement, vous pourrez peut-être faire des compromis sur un prix acceptable pour les deux parties.
Être persistant
Négocier est un art et parfois, le vendeur peut ne pas vouloir entendre ce que vous avez à dire. Un stratagème consiste à adopter des tactiques de hardball pour essayer de vous épuiser. C'est là que le véritable test de vos compétences en négociation entre en jeu.
Si votre offre est refusée à blanc, ne vous fatiguez pas. Remerciez le vendeur pour son temps et dites que vous chercherez un véhicule ailleurs. Remettez votre numéro de téléphone et dites que s'il change d'avis sur la vente, pour vous appeler. Ensuite, attendez et voyez ce qui se passe.
Il est possible que dans un jour ou deux, le concessionnaire vous appelle pour vous dire qu'il a reconsidéré votre offre. Sinon, c'est un signe pour passer au prochain parking d'occasion et recommencer le processus de négociation. Cela peut être long et fastidieux, mais en fin de compte, vous vous remercierez si vos efforts de négociation vous permettent d'acheter la bonne voiture au bon prix.
The Bottom Line
(Pour en savoir plus, voir: 5 façons d'acheter une voiture d'occasion et lors de l'achat d'une voiture, l'échange ou l'acompte est-il meilleur? )
