L'histoire de la hausse des prix du kérosène a été partout la semaine dernière. Le Wall Street Journal, le New York Times et NBC News ont tous rapporté la hausse. Quant à moi, je reçois des questions à ce sujet tous les jours, principalement sur le thème "Les prix des billets d'avion vont-ils monter dans la stratosphère?"
Se détendre; ce n'est pas le moment de paniquer. Pas encore en tout cas. Voici ce qu'il faut savoir:
Randonnées pétrolières, hausses de carburant
Oui, les prix du kérosène sont en hausse parce que les prix du pétrole sont en hausse. Pour les compagnies aériennes, cela signifiait une augmentation du prix du carburant d'environ 50% au cours de la dernière année. À titre d'exemple de ce que cela signifie, NBC rapporte que le kérosène pour un voyage à travers un Airbus coûte 7 000 $ il y a un an; il coûte maintenant 10 750 $.
Combien les tarifs aériens augmenteront-ils?
Pour l'instant, ce n'est pas trop mal. En général, les tarifs aériens passent d'environ 5 $ aller simple à 10 $ aller simple pour les longs trajets. Étant donné que de nombreuses personnes ont déjà acheté des billets pour leur grand voyage de l'année - les vacances d'été - elles ne s'en rendront même pas compte.
Nous serons plus nombreux à commencer à ressentir les tarifs plus élevés à partir de l'automne. La bonne nouvelle: l'automne est nettement moins cher que la saison estivale, ce qui contribuera à atténuer une partie de cette douleur.
Qui ressentira la pire douleur?
Cela dépend de l'endroit où vous vivez et de l'endroit où vous souhaitez voler. de manière générale, les vols à destination et en provenance de petites villes qui ont peu de concurrence entre compagnies aériennes verront des hausses de tarifs plus élevées.
Les grandes villes - en particulier celles avec beaucoup de concurrence entre compagnies aériennes et plusieurs aéroports - ne ressentiront pas autant les hausses. Exemples: Newark, Los Angeles, Miami / Ft. Région de Lauderdale, pour n'en nommer que quelques-uns.
Qu'en est-il du voyageur haut de gamme?
Il y aura une certaine douleur pour ceux qui tombent dans deux catégories; certains voyageurs d'affaires, certains voyageurs européens. Le voyageur d'affaires de dernière minute qui vole en classe affaires ressentira la hausse plus que beaucoup de gens, mais la bonne nouvelle est que le patron est celui qui prend généralement l'onglet pour cette classe premium.
Les voyageurs européens paieront probablement leurs propres randonnées douloureuses, mais nous voyons toujours de nombreuses villes où les prix sont des aubaines, notamment Paris, Londres, Dublin. Une autre bonne affaire est Reykjavik en Islande.
Que peuvent faire les voyageurs pour réduire les coûts?
Il existe toujours plusieurs façons de réduire les coûts; ils vont de pas grand-chose à légèrement irritant à vraiment gênant. Peut-être qu'un, peut-être tous, fonctionnera pour vous.
Pas grand-chose: voler avec un sac de transport au lieu de vérifier une valise, et juste comme ça, vous économisez 50 $. OK, les escompteurs ultra ont tendance à facturer pour tous les bagages, mais beaucoup ne vous tendent que pour les gros sacs.
Légèrement irritant: volez à l'aube au lieu d'une heure plus civilisée lorsque vous voyagez à l'intérieur du pays; vous pouvez généralement économiser quelques dollars, parfois plus que quelques-uns.
Vraiment gênant: ajoutez une halte à vos voyages. Cela n'économise pas toujours de l'argent mais le fait souvent. Par exemple, lors d'une récente recherche, j'ai trouvé un billet aller-retour pour Dallas à Londres en octobre pour 1 094 $, sans escale. Ensuite, j'ai ajouté un arrêt et le prix a chuté à 644 $.
Personnellement, je peux supporter beaucoup d'inconvénients pour économiser 400 $ et plus et peut-être aussi.
