Table des matières
- # 1: Chômage
- # 2: Des pirates prennent le contrôle de véhicules
- # 3: L'industrie automobile
- # 4: L'industrie de l'assurance automobile
- # 5: Mal de voiture
- The Bottom Line
La question de savoir quand les voitures autonomes gagneront en popularité n'est pas une question de savoir si, mais quand. Google (GOOG), DARPA, les constructeurs automobiles et les universités du monde entier travaillent d'arrache-pied pour en faire une réalité. La perspective d'une utilisation généralisée des voitures sans conducteur apporte de nombreux avantages: moins d'accidents de la circulation et le bilan économique causé par les dommages matériels, les blessures ou la mort qui en résulte. Les coûts énergétiques seront également économisés car ces véhicules autonomes maximisent l'efficacité de la conduite et réduisent la congestion du trafic. L'avantage économique net a le potentiel d'être énorme.
Mais cela ne signifie pas qu'il n'y aura pas de conséquences inattendues qui résulteront d'une révolution de la voiture sans conducteur.
Points clés à retenir
- Les voitures sans conducteur sont en train de devenir une réalité, avec des ingénieurs des plus grandes entreprises technologiques et automobiles qui se précipitent pour produire un véhicule autonome sûr et abordable.Tout en étant des innovations sans conducteur qui réduiront les accidents de la route, le temps de circulation et les tracas de la conduite, pour chaque bonne chose, il y a toujours des conséquences négatives involontaires. Nous considérons ici certains impacts négatifs possibles des voitures sans conducteur, des conducteurs sans emploi aux passagers malades.
Conséquence involontaire n ° 1: chômage
Si les voitures, les camions et les autobus commencent à conduire eux-mêmes, les gens qui gagnent leur vie en conduisant ces véhicules se retrouveront soudainement sans emploi. Selon le Bureau américain des statistiques du travail, en 2012, plus de 1, 7 million de personnes étaient employées comme chauffeurs de camions semi-remorques. Les chauffeurs de taxi et de livraison représentent un autre quart de million d'emplois, et plus de 650 000 Américains sont employés comme chauffeurs de bus. Dans l'ensemble, cela représente une perte potentielle de plus de 2, 6 millions d'emplois, soit le même nombre d'emplois perdus en 2008 en raison de la Grande Récession. Ajoutez les chauffeurs-livreurs et les camionneurs légers et le nombre total d'emplois potentiellement perdus atteint un chiffre stupéfiant de 4 millions. Maintenant, comptez tout le personnel de supervision, le personnel de gestion et de soutien pour ces emplois de conduite et ce nombre pourrait doubler.
Beaucoup de ces travailleurs sont classés comme des travailleurs peu qualifiés, leur principale compétence étant la capacité de conduire. Il sera difficile pour ces chômeurs de trouver rapidement un nouvel emploi et le coût de leur recyclage pourrait être élevé. Une conséquence intéressante est qu'après quelques générations, très peu de gens savent même plus conduire une voiture. (Pour plus d'informations, voir également: 20 industries menacées par les perturbations technologiques .)
Conséquence involontaire n ° 2: des pirates prennent le contrôle de véhicules
Récemment, des experts en sécurité cherchant à exploiter les failles des automobiles modernes ont réussi à pirater et ont pu prendre le contrôle d'une Tesla Model S et d'une Jeep Cherokee. Une voiture sans conducteur serait entièrement contrôlée par du matériel informatique et des logiciels. Un attaquant malveillant pourrait trouver et exploiter des failles de sécurité dans un certain nombre de systèmes complexes pour prendre le contrôle d'une voiture ou même la faire planter intentionnellement. Le FBI est allé jusqu'à avertir que les voitures sans conducteur pourraient être transformées en armes, en frappant des objets ou des piétons.
En outre, les voitures sans conducteur du futur seront probablement mises en réseau afin de communiquer entre elles et d'envoyer et de recevoir des données sur d'autres véhicules sur la route. Les attaques contre un tel réseau pourraient briser toutes ces voitures robotiques sur la route.
Bien sûr, les fabricants de voitures sans conducteur embauchent des personnes pour essayer d'identifier et de corriger les failles de sécurité qu'ils peuvent trouver maintenant, mais les pirates entreprenants sont sûrs de trouver de nouvelles et nouvelles façons de contourner les mesures de sécurité existantes. (Pour plus d'informations, voir: Fonctionnement des voitures connectées à Internet .)
Conséquence imprévue n ° 3: l'industrie automobile
Une autre conséquence potentielle d'un monde avec des voitures sans conducteur est que les gens comptent de plus en plus sur l'appel d'une voiture sans conducteur à partir d'un parc partagé similaire à l'appel d'un Uber, provoquant une baisse de la propriété privée des voitures. Pourquoi posséder une machine coûteuse sujette à panne alors que vous pouvez simplement convoquer une voiture sans conducteur pour vous emmener où vous le souhaitez à votre demande? Dans de nombreuses régions du monde développé, il y a plus de voitures que de personnes. Si la possession d'une voiture privée devenait une chose du passé, elle détruirait l'industrie automobile, ce qui représenterait la perte de nombreux emplois, directs et indirects, ainsi que des milliards de dollars de production économique.
Les constructeurs automobiles traditionnels tels que General Motors (GM) et Ford (F) ont généralement mis du temps à s'adapter au changement et peuvent se retrouver à nouveau en difficulté financière si cela se produit, comme certains le prédisent. (Pour en savoir plus, voir: Les voitures autonomes pourraient changer l'industrie automobile .)
Conséquence imprévue n ° 4: l'industrie de l'assurance automobile
Les assureurs automobiles existent déjà sur un marché hautement concurrentiel avec des marges minces. L'assurance est facturée en fonction des risques que certains risques, tels qu'un accident ou un incident de conduite en état d'ivresse. Les voitures sans conducteur promettent de réduire considérablement l'occurrence des deux risques, ainsi que les accidents impliquant des piétons. Le résultat est que le coût de l'assurance s'effondrera à mesure que les risques associés à la conduite humaine seront éliminés par la technologie. Il pourrait y avoir des faillites potentielles parmi les assureurs automobiles car leur modèle commercial traditionnel deviendrait obsolète.
Gardez un œil sur certains des plus grands assureurs automobiles cotés en bourse aux États-Unis: Allstate (ALL), Progressive (PGR), Travellers (TRV) et GEICO pour voir comment les résultats de cette industrie pourraient être affectés à l'avenir. (Pour une lecture connexe, voir: Guide du débutant en assurance automobile .)
Conséquence imprévue n ° 5: maladie de la voiture
Une étude publiée par des chercheurs de l'Université du Michigan suggère que 6 à 12% de tous les passagers américains d'une voiture sans conducteur souffriront du mal des transports, entraînant des nausées et peut-être même des vomissements. Le mal des transports tend à devenir plus grave si les gens entreprennent des activités telles que la lecture, ce que les passagers ennuyés dans les voitures autonomes sont susceptibles de faire.
The Bottom Line
L'avènement des voitures sans conducteur va perturber et révolutionner la façon de se déplacer. Bien qu'il y ait probablement un avantage positif net pour la société, il y aura également des conséquences imprévues à considérer. Ces effets négatifs vont du grave - la perte potentielle de millions d'emplois au volant avec l'effondrement de l'industrie automobile traditionnelle - à l'idiot (plus de gens vomiront). Il semble évident que la dynamique du développement des véhicules autonomes ne fera que s'accélérer. Par conséquent, il est important de se préparer à ces conséquences négatives involontaires, ainsi qu'à toute autre conséquence qui pourrait se produire en raison de cette technologie perturbatrice. (Pour une lecture connexe, voir: Comment les voitures autonomes de Google vont tout changer .)
