Les actions du constructeur de véhicules électriques Tesla Inc. (TSLA) ont baissé d'environ 2, 5% dans les échanges précommercialisation vendredi au lendemain de l'annonce par le constructeur automobile d'Elon Musk de rappeler volontairement 123000 de ses véhicules de luxe dans le monde en raison de la découverte de composants de direction défectueux.
La société Tesla, basée à Palo Alto, en Californie, a envoyé un courrier électronique à des clients expliquant qu'elle avait constaté une "corrosion excessive" dans les boulons de direction assistée des véhicules rappelés. Si les boulons devaient tomber en panne, les conducteurs ne perdraient pas le contrôle total de leur véhicule, mais devraient utiliser "une force accrue", selon Tesla.
"Il n'y a eu ni blessé ni accident en raison de cette composante, malgré l'accumulation de plus d'un milliard de kilomètres de conduite", a déclaré Tesla.
Le plus grand rappel à ce jour
L'annonce de la société de la Silicon Valley serait le plus gros rappel jamais réalisé, et ne s'applique qu'aux berlines Model S construites avant avril 2016. La société a indiqué que le coût du rappel devrait être minime, car le fournisseur supporte le coût total de la nouvelle partie.
Tesla, qui a vendu environ 280 000 véhicules au total jusqu'à la fin de l'année dernière, fabrique également une berline modèle X et modèle 3. L'entreprise a fait face à une pression accrue au cours de la période récente, car elle a continuellement retardé les objectifs de production de son dernier modèle 3, son premier véhicule grand public. La rue considère la production du modèle 3 comme vitale pour le leadership continu de Tesla dans l'espace alors qu'elle se dirige contre de nouveaux rivaux, notamment les constructeurs automobiles traditionnels Toyota Motor Co. (TM), General Motors Co. (GM) et Ford Motor Co. (F), ainsi que de nouvelles startups de niche EV.
Les inquiétudes quant à l'incapacité de Tesla à atteindre ses objectifs, alors qu'elle injecte des milliards de liquidités et continue de lever des fonds pour atteindre les objectifs ambitieux de Musk, ont fait chuter les actions de 14, 5% depuis le début de l'année (cumul annuel). Le S&P 500 a baissé de 1, 2% en 2018.
Avant les résultats provisoires du premier trimestre de la semaine prochaine, y compris les chiffres de production attendus, la société a été giflée par une dégradation par Moody's. L'agence de notation de crédit prévoit de nouveaux retards pour Tesla, qui tire pour 2500 modèles 3 par semaine. Les ours sont également attentifs à une enquête fédérale sur le récent accident mortel d'une voiture Tesla.
