Selon CNBC, Nio, le concurrent chinois de Tesla Inc. (TSLA), est prêt à être coté en bourse sur les marchés américains. La start-up chinoise, qui développe des voitures électriques haut de gamme, cherche à lever 1, 8 milliard de dollars dans un premier appel public à l'épargne (IPO) en inscrivant ses actions dépositaires américaines (ADS) à la Bourse de New York (NYSE).
La société basée à Shanghai, qui s'appelait auparavant Nextev, compte environ 6 200 employés, dont plus de 500 travaillent dans un bureau à San Jose, en Californie. Nio a récemment effectué les premières livraisons de son véhicule électrique (EV) ES8. Alors que la société a lancé l'année dernière le véhicule utilitaire sport ES8 de 67 000 $ à sept places, elle a commencé à livrer fin juin. Il a livré moins de 500 véhicules ES8 fin juillet. L'entreprise continue de développer une technologie de conduite autonome et ses véhicules sont équipés d'un freinage d'urgence automatique et d'autres fonctions de sécurité avancées. Nio a également obtenu l'autorisation nécessaire pour tester ses voitures autonomes sur les routes publiques de Californie.
Les voitures Nio sont livrées avec un système de recharge domestique. Il propose également des services de recharge mobile, d'échange de batterie et de prise en charge et de restitution 24h / 24. Les voitures Nio sont livrées avec des accessoires et des services offerts par d'importantes sociétés partenaires, y compris la diffusion de musique via Tencent et les services de livraison de JD.com (JD) en Chine.
La deuxième offre de l'écurie de Nio, le véhicule utilitaire sport ES6 plus économique, un cinq places, devrait arriver sur les routes en 2019. Elle sera suivie par le lancement d'une berline appelée ET7 en 2020. Un dossier d'entreprise mentionne qu'il «vise généralement à lancer un nouveau modèle chaque année dans un avenir proche».
Nio's Financials
Nio a déclaré un chiffre d'affaires total de 7 millions de dollars au cours du premier semestre 2018, tous attribuables aux ventes de véhicules, et la société a subi une perte nette d'environ 503 millions de dollars au cours de la même période. Bien que les chiffres des revenus des périodes antérieures n'aient pas été déclarés dans le dossier, ils incluaient une perte nette de 758, 8 millions de dollars encourue en 2017. La société a un carnet de commandes pour plus de 17 000 ES8 détenus avec des dépôts de clients au 31 juillet., les autres détails de l'introduction en bourse, tels que le prix de l'action, les dates d'introduction en bourse et le nombre d'actions proposées, ne sont pas inclus. Morgan Stanley, Goldman Sachs et JP Morgan sont nommés co-assureurs principaux pour l'émission.
Le groupe actuel d'investisseurs à Nio comprend le géant chinois de l'internet Baidu Inc. (BIDU), le fabricant d'ordinateurs personnels Lenovo et la société de capital-risque américaine Sequoia Capital. Le géant chinois du commerce électronique Alibaba Group (BABA) a mené un investissement de 2, 2 milliards de yuans (348 millions de dollars) dans un autre constructeur chinois de véhicules électriques Xiaopeng Motors.
Surnommée la contrepartie chinoise de Tesla, la société prévoit de vendre ses voitures uniquement sur le marché chinois local dans un avenir proche, bien que le dossier mentionne des plans pour «cibler un marché plus large avec nos futurs véhicules».
