Quand on pense aux voitures de luxe, on pense à Aston Martin, Bentley, BMW et Jaguar. Belles, rapides et amusantes, elles représentent la belle vie et viennent avec des étiquettes de prix qui reflètent leur statut. Ou le font-ils?
Alors que vous paierez une petite fortune pour retirer ces voitures du sol de la salle d'exposition, cette fortune diminuera rapidement à mesure que ces voitures vieillissent. Et lorsque vous êtes prêt à les décharger, préparez-vous à voir la majeure partie de votre investissement se réduire à une fraction pitoyable de ce que vous avez exposé.
Points clés à retenir
- Beaucoup de nouvelles voitures de luxe haut de gamme, comme Aston Martins et Bentleys, perdent une grande partie de leur valeur lorsqu'elles sont chassées du parking. Les BMW de la série 7 font partie des voitures qui ont historiquement connu une faible valeur de revente, où les réparations sont coûteuses et forcent fortement les valeurs de revente.Les jaguars font la liste étant donné leur fiabilité quelque peu faible. De nombreux acheteurs de voitures prendront la perte lorsqu'ils conduiront une nouvelle voiture, étant donné la nouvelle technologie dont ils bénéficient et le fait que tout problème au cours des premières années sera couvert par la garantie.
Aston Martin Dapide S et DBS
Surtout connue comme le véhicule préféré de James Bond, Aston Martin est réputée pour son style et sa beauté. Pourtant, il existe plusieurs modèles de cette prestigieuse marque britannique qui ne résistent pas à l'épreuve du temps.
Le premier sur la liste est l'Aston Martin Dapide S, qui "est plus une berline familiale chic et moins d'un objet de collection" selon Autos CheatSheet. Les berlines sont conçues pour être conduites et lorsqu'elles le sont, elles perdent de la valeur. Cars.dotcom rapporte qu'un kilométrage élevé nuit davantage à la valeur de revente des voitures exotiques qu'à leurs cousins moins exotiques.
Cela vaut également pour la décapotable Aston Martin DBS encore plus exotique (l'un des modèles réels que Bond conduit). Il perd généralement 170 000 $ de sa valeur à 325 000 $ à neuf ans sur trois ans seulement.
Bentley Arnage
Une autre marque britannique, la Bentley légendaire, est peut-être la plus belle automobile fabriquée à la main sur la planète. C'est certainement l'un des plus rares; seulement 8 000 voitures sont fabriquées chaque année (ce qui en fait souvent un incontournable pour l'ensemble bien nanti). Bien que vous ne puissiez pas toucher une nouvelle Bentley à moins de six chiffres, vous pouvez en acheter une Bentley Arnage d'occasion à un rabais de 60%, qui n'a été produite que de 1998 à 2009. Encore une fois, les berlines de luxe exotiques perdent plus de valeur que les autres voitures.
BMW Série 7
En ce qui concerne la valeur de revente, la série 7 de l'ultime machine à conduire est presque universellement panoramique. Cheatsheet.com, Autobytel et "" notent tous que ces merveilles de haute technologie se déprécient considérablement au fil du temps.
Lorsqu'elles sortent du lot du concessionnaire, ces merveilles technologiques offrent tous les derniers gadgets et gadgets électroniques que les meilleurs ingénieurs allemands peuvent intégrer dans une voiture. Mais ces jouets de haute technologie ont un bilan à long terme douteux en termes de fiabilité.
Lorsque tous ces éléments de pointe vieillissent et tombent en panne, leur réparation coûte cher, ce qui peut causer des maux de tête potentiels aux seconds propriétaires. Par conséquent, ces bières obtiennent de faibles notes des examinateurs. D'un autre côté, mais de faibles notes (ou dollars) sont ce que vous paierez pour en acquérir un: les modèles qui ont rapporté 70 000 $ à leur tout nouvel âge d'or ne coûtent désormais que 10 000 $.
Jaguar XJ et XK
Jaguar a une réputation à long terme de maintenance intensive. La réputation de Jag n'a pas beaucoup changé au cours des décennies parmi les acheteurs de voitures, même si Ford (qui a acquis Jaguar en 1990) a largement résolu les problèmes de fiabilité de Jag avant de vendre la société en 2008.
Tout de même, iSeeCars affiche une baisse de 29, 2% de la valeur de la Jaguar XK en seulement la première année de possession.
Mercedes-Benz Maybach 57
Le haut de gamme Maybach 57 peut faire l'objet d'éloges et d'envie dans les chansons pop et parmi les milliardaires en herbe. Mais tout comme la renommée peut être éphémère, la valeur de ce jouet coûteux peut l'être aussi. Au lieu de gagner de la valeur avec l'âge, cette voiture se trouve dans le sous-sol d'aubaine, avec un modèle 2004 (300 000 $ à l'état neuf) pour le prix bas-bas (relativement parlant) de 50 000 $.
The Catch
Nommer des marques à des prix défiant toute concurrence. Alors, quel est le piège? Il convient de rappeler que les nouvelles voitures sortent de l'usine avec une gamme complète des dernières technologies indispensables, soutenues par de solides garanties. Dans le cas inhabituel d'une panne, le problème est généralement résolu gratuitement, grâce à la garantie. Pour de nombreuses personnes, l'achat de nouveaux véhicules en vaut la peine en termes d'amortissement, car ils profitent d'années de conduite sans tracas avec tous les meilleurs jouets.
Cependant, une fois la garantie expirée, les réparations peuvent être extrêmement coûteuses, en particulier sur les voitures de luxe. L'âge et l'utilisation pèsent lourdement sur les voitures les mieux conçues. L'argent que vous économisez sur la faible valeur de revente peut finir par couler car vous supportez le coût élevé de l'entretien continu d'une voiture de luxe vieillissante, en particulier d'une marque avec un faible dossier de fiabilité. Si votre budget ne dispose pas d'un poste pour les réparations de véhicules - et que vous n'êtes pas un mécanicien certifié avec un garage rempli d'outils - vous voudrez peut-être éviter ces indulgences coûteuses.
The Bottom Line
Les voitures de luxe haut de gamme séduisent les acheteurs qui les achètent parce qu'ils le peuvent. Pour ces gens, une voiture à six chiffres est un accessoire, comme un sac à main de créateur ou un costume sur mesure. Les consommateurs typiques qui veulent rouler dans le style des rock stars et des gérants de hedge funds devraient magasiner avec soin.
