DÉFINITION du risque attribué
Le risque attribué est lorsqu'une compagnie d'assurance est tenue de fournir une couverture par la loi sur les assurances de l'État. Un risque attribué est généralement un risque pour lequel il peut être difficile de trouver une couverture sur le marché général. Les régulateurs gèrent les risques attribués en exigeant des assureurs qu'ils mettent en commun leurs prestations pour fournir une couverture.
RÉPARTIR Risque attribué
Dans la plupart des cas, les compagnies d'assurance choisissent pour qui elles souscrivent des polices d'assurance. Ce choix est basé sur le profil de risque de l'assuré, y compris la probabilité qu'une réclamation entraînant une perte soit déposée. L'assureur évaluera le coût de la police qu'il souscrit en fonction de la gravité potentielle de toute perte. Si un assuré potentiel est jugé trop risqué, l'assureur ne peut souscrire une nouvelle police.
Pool de risques
Les organismes de réglementation des assurances de l'État reconnaissent que les assureurs ne veulent souscrire que des polices qui seront rentables, mais reconnaissent également qu'il est dans l'intérêt du gouvernement que la couverture soit étendue aux groupes qui ont besoin d'une protection mais qui ne peuvent pas l'obtenir sur le marché de l'assurance générale.. Pour ce faire, le régulateur exigera des compagnies d'assurance qui fournissent une ligne d'assurance particulière, comme l'indemnisation des accidents du travail ou l'assurance automobile, de participer à un plan parrainé par l'État qui fournit une couverture.
Par exemple, les automobilistes sont tenus d'avoir une assurance avec eux afin de conduire légalement une automobile. L'assurance est conçue pour couvrir les réclamations faites contre le conducteur. Dans la plupart des cas, le dossier du conducteur est en bon état et les assureurs sont susceptibles de fournir une couverture. Certains conducteurs, cependant, ont de mauvais antécédents de conduite et peuvent ne pas être en mesure d'obtenir une couverture parce qu'ils présentent trop de risques. Les régulateurs des assurances exigeront des compagnies d'assurance qu'elles mettent en commun et acceptent le risque attribué, même si les assureurs ne veulent pas fournir de police commerciale. Cela permet à l'État de protéger les conducteurs qui sont en mesure d'acheter des polices commerciales et qui peuvent être impliqués dans un accident avec un conducteur à risque.
"Dans certains cas, vous pouvez souscrire à un plan d'assurance automobile ou à un plan de risque attribué en contactant directement le département des assurances de votre état", selon DMV.org. "Certains États exigent que vous fassiez une demande auprès de plusieurs compagnies d'assurance automobile avant de souscrire au régime d'assurance automobile de l'État. Si chaque fournisseur vous a refusé la couverture d'assurance automobile, vous serez accepté dans le régime. En règle générale, votre signature sur la proposition suffit de reconnaître que vous avez rempli cette condition."
