Qu'est-ce qu'une politique Bumbershoot
La police Bumbershoot est une forme spécialisée d'assurance responsabilité civile complémentaire destinée à l'industrie maritime. Ces polices couvrent une entreprise pour les risques dont les limites dépassent la police de responsabilité sous-jacente. La couverture Bumbershoot ajoute le plus souvent à la protection contre une police de responsabilité globale.
Les politiques couvrent les incidents secs et humides ou les activités non marines et maritimes.
RUPTURE DE LA POLITIQUE DE BUMSHOTP
Une police d'assurance Bumbershoot est une couverture d'assurance parapluie spécialisée. Le produit protège une entreprise des risques explicitement associés à l'industrie maritime humide et sèche. Comme une police-cadre, les polices Bumbershoot offrent une couverture de niveau plus large, élargissant les polices d'assurance des lignes commerciales primaires sous-jacentes.
L'assurance des lignes commerciales comprend une couverture spécifique à l'industrie ainsi qu'une assurance générale contre les accidents du travail, une assurance responsabilité civile générale, des dommages corporels et matériels et une couverture en cas de litige. Les lignes commerciales protègent les entreprises contre les pertes financières potentiellement dévastatrices causées par des accidents, des poursuites, des catastrophes naturelles et d'autres événements indésirables. Les coûts de prime varieront selon le type d'entreprise, la taille, l'emplacement et les niveaux de couverture.
Conçu en tenant compte des risques maritimes, un Bumbershoot peut offrir une couverture pour les dépenses uniques liées aux collisions et aux sauvetages ainsi qu'une couverture de responsabilité qui répond aux normes établies par le Longshoreman and Harbour Workers 'Act. Les travailleurs des chantiers navals sont exposés à de l'équipement lourd, à des produits chimiques dangereux, à des chocs électriques et à des glissades et chutes. L'Administration de la sécurité et de la santé au travail (OSHA) constate que le taux de blessures et d'accidents est plus de deux fois supérieur à celui de la construction ou des industries générales.
Non seulement les expéditeurs de fret internationaux pouvaient utiliser une politique Bumbershoot. Les autres utilisations commerciales comprennent celles des chantiers navals et des débardeurs, des navires affrétés et des marinas, ainsi que des chantiers navals et des exploitants de terminaux. Une entreprise impliquée dans les services maritimes doit évaluer les risques lorsqu'elle sélectionne une assurance.
Les politiques peuvent également inclure
- Couverture mondiale pour acceptation et assistance dans le monde entier Responsabilité environnementale pour les déversements ou les accidents qui peuvent se produire au quai et en mer Perte ou dommages de la cargaison pendant le transport Frais de paiement avant le traitement d'une réclamation par paiement au nom des caractéristiques Situations en captivité et détournement d'incidents météorologiques
Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, la tendance du commerce international augmente. La mondialisation et les progrès technologiques rendent l'importation et l'exportation de marchandises plus faciles à gérer et rentables. En 2017, selon les données de l'Organisation mondiale du commerce (OMC), les exportations américaines ont totalisé plus de 1, 5 milliard de dollars, dont 21, 7% ont utilisé le transport maritime. La principale destination de ces expéditions de marchandises était l'Union européenne (UE), qui était en tête des exportations américaines. Les données sur les exportations de l'UE indiquent une valeur de 2, 1 milliards de dollars de marchandises, dont 72, 8% ont voyagé par mer, la principale destination étant les États-Unis.
Les stratégies Bumbershoot agissent comme une sécurité intégrée car elles renforcent la protection fournie par les stratégies régulières. La prime d'une police Bumbershoot peut être moins chère si elle est achetée auprès du même assureur.
