Qu'est-ce que l'amendement Carmack
L'Amendement Carmack est une révision de la loi sur le commerce interétatique de 1877, qui réglemente les relations entre les compagnies maritimes et les propriétaires des marchandises en cours d'expédition. L'Amendement Carmack limite les responsabilités de ces compagnies maritimes, appelées transporteurs, à la perte ou à l'endommagement de la propriété elle-même. L'Amendement Carmack, parfois uniquement appelé Carmack, a été promulgué en 1906 et s'applique à la couverture d'assurance pour le fret.
AMÉLIORATION de l'Amendement Carmack
Avant l'amendement Carmack, les entreprises impliquées dans le transport de marchandises à travers les frontières des États étaient soumises aux lois des États régissant les responsabilités des compagnies maritimes envers leurs clients. L'Amendement Carmack a constitué une étape importante dans la réglementation d'harmonisation appliquée aux expéditeurs et aux transporteurs interétatiques à la suite de réclamations faites par des sociétés dépassant la valeur des marchandises.
L'une des caractéristiques les plus importantes de Carmack est qu'elle n'oblige pas l'expéditeur à fournir une preuve de négligence, mais seulement que les marchandises ont été endommagées. Cela rend le transporteur responsable des dommages, quelle que soit la manière dont les dommages ont été causés. L'expéditeur est tenu de s'assurer que les articles expédiés sont en bon état lors de leur ramassage par le transporteur, que les marchandises ont été endommagées après leur réception et que le montant des dommages peut être quantifié. Le transporteur peut être exempté des réclamations pour dommages dans des circonstances spéciales, telles que les dommages causés par une catastrophe naturelle, comme une tornade ou un tremblement de terre, le gouvernement, des cambrioleurs ou des vices inhérents, ce qui signifie qu'il y a quelque chose d'instable en soi dans le produit, tel qu'il est hautement inflammable.
L'amendement Carmack est important à comprendre pour les compagnies maritimes, car il décrit la nature de leur responsabilité envers leurs clients. En raison des diverses exceptions décrites dans la loi, il incombe aux compagnies maritimes de conserver une documentation minutieuse de la nature et de l'état des marchandises dont elles ont la garde.
L'Amendement Carmack et la Constitution américaine
Avant la Grande Dépression, le Congrès a adopté une interprétation très stricte de la clause commerciale, qui lui permet de réglementer le commerce interétatique. Les expéditions inter-États entrent clairement dans la catégorie du commerce inter-États, et le Congrès a donc longtemps été actif dans la promulgation de réglementations relatives aux compagnies maritimes. Afin de lutter contre la Grande Dépression, le Congrès a commencé à promulguer des lois qui n'étaient pas strictement liées au commerce interétatique, comme la réglementation de l'industrie des valeurs mobilières. La Cour suprême a d'abord résisté à ce nouveau rôle, mais a finalement élargi sa définition de ce que la réglementation du commerce interétatique signifiait pour inclure ces nouvelles activités.
