Qu'est-ce que le Gulf Tiger
Gulf Tiger, ou Arab Gulf Tiger, est un surnom pour Dubaï, une ville des Émirats arabes unis (EAU), qui est un pays du Moyen-Orient.
Briser le tigre du golfe
Gulf Tiger, ou Dubaï, possède l'une des économies les plus dynamiques du Moyen-Orient, d'où son surnom. La ville, située au sud du golfe Persique sur la péninsule arabique, est l'une des villes les plus cosmopolites de la région. Il a la plus grande population et la deuxième plus grande superficie des sept émirats des Émirats arabes unis. C'est également l'une des principales destinations touristiques du Moyen-Orient et abrite l'aéroport international le plus fréquenté de la région.
Dubaï a jalonné sa revendication en tant qu'économie du tigre, un surnom traditionnellement utilisé pour les économies en plein essor en Asie du Sud-Est, après plusieurs années de croissance économique à deux chiffres à partir du milieu des années 1990. En 2017, Dubaï avait un PIB de 105, 9 milliards de dollars. Alors que les exportations de pétrole ont constitué la base initiale de son économie, au fil des décennies, Dubaï s'est diversifiée dans d'autres domaines d'activité économique tels que l'immobilier, la construction, le commerce et les services financiers. Le pétrole représente désormais moins de 1% du PIB de Dubaï.
L'investissement dans les infrastructures de la ville a transformé Dubaï en un centre financier, informatique et immobilier, et les secteurs de la construction, des finances, du commerce, du transport touristique et de l'aviation continuent d'être les principaux moteurs de l'économie de Dubaï.
Le boom de la construction du Gulf Tiger
Le boom immobilier de Dubaï au cours de la première décennie des années 2000 a conduit à la construction de certains des plus grands bâtiments du monde et des projets de construction les plus ambitieux. Cela comprenait le Burj Khalifa, le plus haut bâtiment du monde, et les îles Palm, trois îles artificielles sur la côte de Dubaï.
Dubaï a également développé le port animé Jebel Ali, le plus grand port artificiel au monde et le plus grand port du Moyen-Orient.
Cependant, Dubaï a été gravement touchée par le ralentissement économique au lendemain de la crise mondiale du crédit de 2008, qui a entraîné l'arrêt de plusieurs grands projets de construction dans la ville. La construction sur le front de mer de Dubaï, qui devrait être le plus grand front de mer du monde, s'est arrêtée en 2009.
Outre la construction, les investissements de Dubaï dans la réduction de sa dépendance économique au pétrole et le développement des ressources énergétiques renouvelables ont alimenté la croissance continue de la ville. En janvier 2017, des représentants du gouvernement de Dubaï ont annoncé un plan qui augmenterait considérablement sa dépendance à l'égard des énergies renouvelables au cours des prochaines décennies, dans le but de produire 44% de l'énergie de Dubaï à partir de sources renouvelables d'ici 2050. Ce plan comprend un investissement de 163 milliards de dollars., qui comprendrait l'expansion des infrastructures de la ville.
