Dans le but d'obtenir une plus grande part du marché de la voiture connectée, Microsoft Corp. (MSFT) a annoncé mercredi qu'elle accordait une licence sur une poignée de brevets à Toyota Motor Corp. (TM)
Microsoft a annoncé mercredi l'accord avec Erich Andersen, avocat en chef de la propriété intellectuelle au sein du groupe de propriété intellectuelle de Microsoft, affirmant que le géant du logiciel investit 11, 4 milliards de dollars chaque année dans la recherche et le développement et depuis plus de 30 ans, il développe une technologie pour la voiture connectée. En raison de ses prouesses dans ce domaine, Microsoft est en mesure de concéder sous licence sa technologie de voiture connectée et donc son accord avec Toyota, a-t-il déclaré. Andersen a déclaré que l'accord sur les brevets comprend une «large couverture» pour les technologies de voiture connectée et s'appuie sur la relation existante entre les deux.
L'Internet des voitures
"Lorsque vous examinez la télématique, l'infodivertissement, la sécurité et d'autres systèmes dans les voitures connectées d'aujourd'hui, vous trouvez les technologies et l'innovation de Microsoft", a déclaré Andersen dans un communiqué annonçant l'accord. «Microsoft ne fabrique pas de voitures; nous travaillons en étroite collaboration avec les constructeurs automobiles d'aujourd'hui pour les aider à répondre aux demandes des clients. »Selon Andersen, au cours des trois prochaines années, 90% ou plus des voitures seront connectées à Internet, et Microsoft veut être un grand acteur sur ce marché. "Des économies de carburant incroyables, à l'entretien prédictif et aux fonctionnalités de sécurité, aux voitures autonomes, nous sommes à un point d'inflexion critique qui changera notre façon de conduire", a écrit Andersen dans un article de blog ultérieur. «Microsoft travaille avec les principaux constructeurs et fournisseurs automobiles mondiaux pour fournir ces technologies et services aux clients.» Andersen a cité Azure, la plate-forme cloud de Microsoft pour l'industrie automobile comme un exemple de technologie dont il dispose. Toyota utilise déjà le cloud Azure de Microsoft pour son Toyota Big Data Center.
"C'est une période passionnante dans l'industrie, et nous pensons que pour créer les meilleures expériences de voiture connectée les plus immersives, les constructeurs automobiles devraient s'associer à des leaders technologiques comme Microsoft", a déclaré Tokuhisa Nomura, directeur général exécutif de la société avancée de R&D et d'ingénierie de Toyota. dans le même communiqué de presse. «Grâce à ce partenariat de brevet entre Toyota et Microsoft, nous serons en mesure d'innover plus rapidement pour offrir de nouvelles expériences contextuelles et immersives à nos clients.» L'annonce de mercredi ne contient aucune information sur les brevets que Toyota accordera une licence et combien il paiera. pour accéder aux brevets Microsoft.
Driving Tech
Microsoft n'est pas la seule entreprise de technologie à envisager le marché automobile comme un prochain bastion de croissance. L'année dernière, le fabricant de puces mobiles Qualcomm Inc. (QCOM) a conclu un accord pour acquérir NXP Semiconductors NV (NXPI) afin de pénétrer davantage le marché automobile et Intel Corp. (INTC) a récemment conclu un accord de plusieurs milliards de dollars pour acquérir Mobileye (MBLY), ce qui rend la technologie de vision pour les voitures. Apple Inc. (AAPL) et Google (GOOG) d'Alphabet Inc. poursuivent également le marché, tout comme Alibaba Group Holding Ltd. (BABA), le géant du commerce électronique en Chine.
Selon la firme de recherche Research & Markets, le marché des voitures connectées a livré 5, 1 millions d'unités en 2015, avec une croissance prévue à 37, 7 millions d'unités d'ici 2022, ce qui représente un TCAC de 35, 54% entre 2016 et 2022.
