Dans un geste sans précédent, Elon Musk, PDG de Tesla Inc. (TSLA), a révélé les statistiques du carnet de commandes des voitures de son entreprise. Au milieu des inquiétudes croissantes quant à la baisse de la demande pour le modèle 3 de Tesla pour le marché de masse, Musk a tweeté que la société avait reçu un total de plus de 7 000 nouvelles commandes: 5 000 commandes pour le modèle 3 et plus de 2 000 commandes pour le modèle S et le modèle X. Répondant à la question d'un utilisateur de Twitter, Musk a tweeté: «Je ne sais pas d'où vient ce bs. Qui sait de l'avenir, mais la semaine dernière, nous avons reçu plus de 2000 S / X et 5000 Model 3 * nouvelles * commandes nettes. »
L'utilisation du mot «net» par Musk indique que les commandes sont après prise en compte d'éventuelles annulations, selon le portail EV Elektrek. Les 2000 commandes hebdomadaires pour les modèles S et X correspondent également à la moyenne mondiale des voitures que Tesla tente d'atteindre. Le tweet arrive à un moment où Tesla a ouvert les commandes du modèle 3 à tout le monde en abandonnant le système de réservation.
Le tweet vient, a déclaré le site d'information, alors que la société californienne de Palo Alto reçoit "un très gros lot de commandes, probablement beaucoup plus de 5 000, en particulier de la part de ceux qui attendent les deux versions à transmission intégrale".
Tentatives de faire taire les critiques?
Traditionnellement, Tesla n'a communiqué les chiffres de livraison et de production que sur une base trimestrielle, et offre un aperçu des chiffres comparatifs au cours de la même période de l'année précédente. La révélation révolutionnaire de Musk pourrait être une tentative de réprimer la mauvaise publicité des annulations de commande du modèle 3.
Hier, l'analyste de Needham Rajvindra Gill a publié une nouvelle note aux clients affirmant que le modèle 3 est confronté à un taux d'annulation élevé, rapporte Elektrek. La baisse d'hier de près de 2% du cours de l'action Tesla a été attribuée à une note de Needham qui indiquait en partie: «D'après nos vérifications, les remboursements dépassent les dépôts à mesure que les annulations s'accélèrent. Les raisons sont diverses: délais d'attente prolongés, expiration du crédit de 7 500 $ et indisponibilité du modèle de base de 35 000 $. »
Gill a déclassé l'action Tesla pour vendre en raison de la variété des raisons citées dans la note, et affirmant que la structure du capital de la société est «insoutenable». Entre février et juin, le bureau de recherche de Goldman Sachs a également déclassé deux fois l'action Tesla à vendre en raison de problèmes de production.
Les actions de Tesla se négociaient à 320, 25 $ vendredi matin.
