Qu'est-ce que l'indice de tonnage des camions?
L'indice de tonnage des camions est un indice qui mesure le tonnage brut de fret transporté par les transporteurs routiers aux États-Unis pour un mois donné. L'indice sert d'indicateur de l'activité maritime, et la consommation de biens aux États-Unis Les analystes utilisent également l'indice du tonnage des camions pour déterminer l'état de l'économie américaine, car plus de 70% du tonnage de fret se fait par camion.
Comprendre l'indice de tonnage des camions
L'indice est pondéré proportionnellement pour refléter la composition actuelle de l'industrie du camionnage. Le calcul de l'indice utilise un ajustement saisonnier et il y a un décalage d'un mois entre le moment de la compilation des données et la déclaration. Une hausse de l'indice est généralement considérée comme une hausse de l'économie, car elle indique que la production est en hausse, ainsi que la consommation de biens de consommation.
L'indice de tonnage des camions a été introduit pour la première fois par l'American Trucking Association (ATA) en 1973. L'ATA, créée en 1933, est un groupe de défense de l'industrie du camionnage. L'association vise à informer le public et les décideurs politiques sur l'importance du rôle de l'industrie du camionnage dans l'économie. Pour atteindre l'objectif de l'ATA, l'indice s'est révélé être un outil précieux. Les matières premières et les biens de consommation destinés à la vente au détail sont expédiés au pays par camion.
Le tonnage des camions roule toujours fort
La Banque fédérale de réserve de Saint-Louis maintient un graphique de l'indice de tonnage des camions sur son site Web. En 2016, 10, 55 milliards de tonnes de fret ont été expédiées aux États-Unis par camion. Ce montant total représente 738, 9 milliards de dollars en revenus bruts de fret provenant du camionnage seulement.
Au-delà des revenus générés par le camionnage, l'industrie contribue également à l'économie en payant les taxes fédérales et d'État sur les usagers de la route. En 2015, ces taxes totalisaient 41, 3 milliards de dollars. L'ATA estime qu'il y a plus de 3, 5 millions de camionneurs aux États-Unis contribuant à ces chiffres.
En mars 2018, l'indice de tonnage des camions était de 110, soit une baisse de 1, 1% par rapport à 111, 2 en février de la même année. Un mois auparavant, l'indice avait également baissé en janvier. Cependant, l'économiste en chef de l'ATA, Bob Costello ne prévoit pas de nouvelles baisses. Cette croyance est en partie due au fait que l'indice, bien qu'en légère baisse, se classe toujours plus haut qu'au cours des mêmes mois en 2017. Costello a déclaré à TruckingInfo.com: «Bien que je m'attende à ce que le rythme de croissance continue de se modérer dans les mois à venir… les niveaux du fret restera bon à l'avenir,"
