Le gouvernement allemand a annoncé que d'ici à 2030, toutes les voitures neuves immatriculées dans le pays doivent être des véhicules électriques. Plus tôt cette année, le gouvernement indien a annoncé un plan similaire avec le même délai. La Norvège et les Pays-Bas envisagent des mesures similaires. Ces pressions surviennent dans un contexte de préoccupation internationale renouvelée concernant la pollution et le changement climatique, même si le prix du pétrole reste modéré. La nouvelle pourrait être un coup dur pour les constructeurs automobiles traditionnels qui résistent au changement aux États-Unis, en Europe et en Asie, mais aussi une aubaine pour les constructeurs automobiles tels que Tesla Motors Inc. (TSLA). Les actions de TSLA ont augmenté de 2, 5% ce matin. (Pour en savoir plus, voir également: Les voitures électriques peuvent-elles remplacer les appareils à essence ?)
Le plan indien
L'Inde veut fournir aux voitures électriques un acompte nul et devenir une nation de véhicules 100% électriques d'ici 2030, un objectif ambitieux pour le deuxième pays le plus peuplé de la planète. Le ministre de l'Énergie du pays a déclaré: "Nous donnons en fait des voitures électriques gratuitement (aucun acompte) et les gens peuvent payer pour cela sur les économies réalisées sur les produits pétroliers". Le gouvernement indien a l'expérience de réorienter les achats des consommateurs vers des solutions plus respectueuses de l'environnement, notamment en subventionnant le coût des ampoules LED pour remplacer les ampoules à incandescence.
L'Inde, cependant, devra relever de nombreux défis car une proportion relativement importante de sa population importante vit dans des zones rurales, dont beaucoup ne disposent pas d'une infrastructure électrique adéquate pour les appareils de base. (Pour plus d'informations, voir: Tesla émet une offre de 2 milliards de dollars pour financer le modèle 3. )
Le plan allemand
Le gouvernement allemand s'est engagé à réduire ses émissions de CO2 de 80 à 95% d'ici 2050, et l'objectif d'être une nation de véhicules entièrement électriques d'ici 2030 fait partie de ce plan.
Suite au scandale des émissions de Volkswagen, Angela Merkel a promis des subventions pour l'achat de voitures électriques, et le constructeur automobile allemand Daimler a récemment annoncé un programme d'investissement pour accélérer l'adoption des voitures électriques. Le secrétaire à l'Économie et à l'Énergie, Rainer Baake, a déclaré que pour atteindre les objectifs ambitieux en matière de CO2 ci-dessus, tous les véhicules nouvellement immatriculés devraient être électriques d'ici 2030 (bien qu'il ne prétende pas que ce soit un mandat).
L'espoir est d'augmenter le nombre de voitures électriques sur les routes allemandes de 0, 6% à 8% d'ici 2025 et de le porter à 6 millions de véhicules d'ici 2030.
The Bottom Line
L'Inde et l'Allemagne veulent devenir toutes les nations des véhicules électriques d'ici 2030, dans un peu plus d'une décennie. Les deux pays seront confrontés à des défis, mais s'ils réussissent, cela peut créer un précédent mondial qui obligera d'autres nations à emboîter le pas. Cela devrait être une bonne nouvelle pour les constructeurs de voitures électriques comme Tesla, et une mauvaise nouvelle pour les constructeurs automobiles traditionnels qui ne suivent pas. Il peut également être négatif à long terme pour les sociétés pétrolières, car la demande de leurs produits diminue.
