Alors que la technologie continue de croître et de jouer un rôle plus important dans la vie des consommateurs, les industries se sont également transformées et adaptées. Les entreprises sont passées de la brique et du mortier à des services principalement en ligne en raison d'un accès Internet omniprésent. Les entreprises en ligne réduisent les frais généraux, y compris le loyer et les salaires, associés à l'exploitation d'un magasin physique.
Bien que les détaillants en ligne soient plus pratiques, les achats de biens et services sont soumis à des frais d'expédition et de manutention supplémentaires à la charge du consommateur. Même si la technologie a transformé un certain nombre d'industries au cours des 10 dernières années, le transport maritime et l'affranchissement sont demeurés relativement inchangés. Les fournisseurs de services postaux traditionnels tels que USPS, UPS (UPS) et FedEx (FDX) sont restés la principale source d'expédition et de manutention pour les principaux détaillants en ligne.
Récemment, Amazon (AMZN) a contesté le statu quo avec Amazon Prime Air. Amazon Prime Air est un système de livraison par drone qui prévoit des livraisons de colis en 30 minutes ou moins. Bien que les impacts financiers et économiques des drones soient robustes, les réglementations de la FAA, conjuguées aux problèmes de confidentialité et de sécurité, ont retardé le lancement des services de drones commerciaux. (Pour plus d'informations, voir: Comment nous serons tous des clients Amazon.com à terme .)
Règlements
Les efforts d'Amazon pour lancer des systèmes de livraison aérienne sans pilote ont été retardés en raison des réglementations de la FAA. Actuellement, les drones aux États-Unis sont autorisés à être utilisés par des moyens militaires, de recherche et récréatifs. Les drones militaires ne sont pas soumis aux mêmes réglementations que ceux utilisés pour la recherche et les loisirs.
À l'heure actuelle, les véhicules aériens sans pilote (UAV) aux États-Unis sont réglementés jusqu'à 400 pieds d'espace aérien dans les zones peuplées. L'utilisation commerciale des drones n'a pas été sanctionnée par la FAA et est actuellement illégale. En ce qui concerne l'espace aérien et la sécurité au sol, la FAA hésite à fournir des licences permettant aux entreprises de tester les services de drones aux États-Unis.
L'incapacité d'Amazon à rechercher la livraison aérienne à l'intérieur des frontières américaines a conduit le leader du commerce électronique à tester cette nouvelle technologie au Royaume-Uni. La Federal Aviation Administration a mis en place de nouvelles règles pour les drones en 2018.
Impact economique
L'innovation technologique rapide a fourni aux consommateurs des produits de pointe à des prix abordables. Traditionnellement, les drones étaient limités à un usage militaire en raison des coûts élevés et de la sophistication technique. Cependant, en raison d'économies d'échelle, les consommateurs peuvent acheter des drones pour aussi peu que 60 $.
Avec un accès généralisé, des entreprises de consommation telles qu'Amazon ont exploré l'utilisation de véhicules aériens sans pilote à des fins commerciales. Amazon Prime Air a promis un service de livraison de 30 minutes pour les colis pesant jusqu'à 5 lb. Google (GOOG), en contraste altruiste avec Amazon, a développé des drones aériens pour la conservation de l'environnement et la livraison de médicaments dans des endroits éloignés. Alimentés par des batteries, les drones sont plus respectueux de l'environnement que les camions de livraison.
Les implications économiques pour l'utilisation commerciale des drones sont indéniables. Une étude récente estime sur une période de 10 ans entre 2015 et 2025. L'intégration des drones dans l'espace aérien national représentera 82, 1 milliards de dollars en création d'emplois et en croissance économique. En particulier, l'utilisation commerciale des drones affectera principalement l'agriculture et la sécurité publique plus que le commerce. En raison de sa capacité à couvrir de vastes zones, l'utilisation de drones dans l'agriculture devrait nourrir et hydrater efficacement les plantes tout en limitant l'exposition aux maladies.
À l'échelle macroéconomique, l'intégration des drones pourrait créer plus de 100 000 emplois. Sur une période de 10 ans, la création d'emplois à partir de l'utilisation de drones commerciaux consistera principalement en emplois de fabrication. De même, les États bénéficieront de retombées fiscales découlant d'une activité économique accrue. Les implications ont clairement un impact positif sur les entreprises et les consommateurs. Les consommateurs bénéficient directement de la création d'emplois, ce qui se traduit par des revenus supplémentaires. Les drones commerciaux permettront également aux industries de réaliser des économies grâce à des moyens rentables d'inventaire, de transport et de distribution.
Désavantages
Bien que les implications financières de l'utilisation des drones soient solides, de nombreux consommateurs, États et régulateurs estiment que l'utilisation des drones sanctionnés est préjudiciable. Actuellement, neuf États américains ont adopté des lois restreignant les drones à des fins commerciales, récréatives et publiques. L'utilisation généralisée des drones devrait accroître les problèmes de confidentialité chez les citoyens inquiets de la collecte de données des entreprises et du gouvernement. Les drones d'Amazon utilisent une caméra et un GPS pour naviguer dans les destinations de livraison, que beaucoup croient intrusives.
En outre, les services de livraison de drones proposés par Amazon et d'autres sociétés seront confrontés à des obstacles logistiques. Les services postaux traditionnels conservent la responsabilité des biens endommagés ou volés engagés dans le processus de livraison. Cependant, sans surveillance humaine, un drone n'est pas en mesure d'assurer des livraisons fluides. De même, les livraisons dans les grandes villes ne manqueront pas de rencontrer de nombreux problèmes. Accéder aux appartements dans les gratte-ciel de la ville est un exploit insurmontable pour un véhicule aérien sans pilote.
Outre les problèmes de logistique et de confidentialité, la faune sauvage, comme les oiseaux, fait face à des risques plus élevés avec le plus grand nombre de véhicules aériens. La FAA estime que les oiseaux causent plus d'un milliard de dollars de dommages aux avions aux États-Unis.
The Bottom Line
Les efforts continus d'Amazon pour tester et rechercher des véhicules aériens sans pilote ont fait pression sur le Congrès et la FAA pour réformer la réglementation sur les drones. L'intégration des drones dans l'espace aérien national profitera non seulement aux entreprises de commerce électronique comme Amazon, mais aussi à des industries telles que l'agriculture, la sécurité publique et la gestion des catastrophes naturelles, pour n'en nommer que quelques-unes. Dans une veine plus altruiste, Google prévoit l'utilisation de ses drones pour la livraison de produits médicaux et comme moyen de protéger l'environnement.
Les impacts économiques associés à l'intégration des drones sont la création d'emplois et la croissance d'un milliard de dollars. De même, les industries ont réduit les coûts grâce à des moyens de transport et de distribution plus efficaces. Même avec les inconvénients apparents, on estime que chaque année l'intégration est retardée, les États-Unis perdent 10 milliards de dollars en croissance financière.
