Le célèbre entrepreneur en série et investisseur providentiel Elon Musk a pris cette semaine sur son compte Twitter Inc. (TWTR), prouvant encore une fois qu'il n'y a jamais de moment ennuyeux pour Tesla Inc. (TSLA). Le PDG de Palo Alto, le constructeur californien de véhicules électriques Tesla, la société de fusées SpaceX et le projet de transport en commun souterrain Boring Co., n'est pas satisfait de la couverture médiatique dans son ensemble, indiquant que les journalistes sont sous pression pour produire un travail qui attire des dollars publicitaires provenant des fossiles. les sociétés de carburant et les concurrents de Tesla.
Musk a publié une série de tweets sur le site de microblogging, sur lesquels il compte 22 millions d'adeptes, écrivant que "l'hypocrisie plus sainte que toi des grandes sociétés de médias qui revendiquent la vérité, mais n'en publient que suffisamment pour étouffer le mensonge, c'est pourquoi le public ne les respecte plus. " Il a suggéré qu'il "allait créer un site où le public pourrait évaluer la vérité fondamentale de tout article et suivre le score de crédibilité au fil du temps de chaque journaliste, éditeur et publication." Le PDG a proposé d'appeler le site "Pravda".
Tesla a été aux prises avec une presse extrêmement négative au cours des derniers mois entourant une série de revers de production pour son premier véhicule grand public, la berline Model 3. Plus tôt cette semaine, Consumer Reports a indiqué que le véhicule électrique plus abordable avait de "gros défauts", tels que des freins plus lents qu'une camionnette pleine grandeur.
Big Oil derrière la couverture médiatique critique d'EV Maker, déclare le PDG
Andrew Hawkins, un journaliste spécialisé dans les transports pour le Verge, s'en est pris à Musk sur Twitter, le qualifiant de "figure de Trump aux allures de médias criant irrationnellement à propos de fausses nouvelles". Musk a riposté, indiquant que quiconque critique les médias a été comparé au président, mais la méfiance à l'égard de l'industrie est la raison pour laquelle il a été élu lors de la course de 2016.
"Le problème est que les journaux sont sous pression constante pour obtenir le maximum de clics et gagner de l'argent publicitaire ou être licenciés. Situation délicate, car Tesla ne fait pas de publicité, mais les sociétés de carburants fossiles et les sociétés de voitures à essence / diesel sont parmi les plus grands annonceurs du monde", a écrit Musk. Le PDG a fait référence à une note de recherche des analystes de Baird mercredi dans laquelle ils avertissaient que le paysage médiatique pouvait être saturé de rapports négatifs "de plus en plus immatériels" sur Tesla. Bulls prévoit que l'action TSLA pourrait gagner 50% alors que l'entreprise surprend la rue en atteignant ses objectifs.
Négociant en baisse d'environ 1% jeudi matin à 276, 21, TSLA reflète une baisse de 11, 3% depuis le début de l'année (YTD) et une perte de 11% sur 12 mois, par rapport au rendement de 1, 7% et au gain de 13, 1% du S&P 500 sur la même période. périodes.
