La nationalisation désigne le moment où un gouvernement prend le contrôle d'une entreprise ou d'une industrie, ce qui se produit généralement sans compensation pour la perte de la valeur nette des actifs saisis et des revenus potentiels. L'action peut être le résultat de la tentative d'un pays de consolider son pouvoir, de ressentir la propriété étrangère d'industries représentant une importance significative pour les économies locales ou de soutenir des industries défaillantes.
Briser la nationalisation
La nationalisation est plus courante dans les pays en développement. La privatisation, qui est le transfert des opérations gérées par le gouvernement au secteur privé, se produit plus fréquemment dans les pays développés.
La nationalisation est l'un des principaux risques pour les entreprises exerçant leurs activités à l'étranger en raison de la possibilité d'avoir des actifs importants saisis sans compensation. Ce risque est amplifié dans les pays au leadership politique instable et aux économies stagnantes ou en contraction. Le principal résultat de la nationalisation est la redirection des revenus vers le gouvernement du pays au lieu d'opérateurs privés qui peuvent exporter des fonds sans aucun avantage pour le pays hôte.
Nationalisation et pétrole
L'industrie pétrolière a connu des actions de nationalisation depuis des décennies, remontant à la nationalisation par le Mexique des actifs des producteurs étrangers tels que Royal Dutch et Standard Oil en 1938 et à la nationalisation par l'Iran des actifs de l'Anglo-Iranian 1951. Le résultat de la nationalisation des étrangers par le Mexique '' Les actifs pétroliers ont été la création de PEMEX, qui est l'un des plus grands producteurs de pétrole au monde. Après la nationalisation de l'anglo-iranien, l'économie iranienne est tombée dans le désarroi, et la Grande-Bretagne a été autorisée à revenir en tant que partenaire à 50% quelques années plus tard. En 1954, Anglo-Iranian a été renommé British Petroleum Company.
En 2007, le Venezuela a nationalisé le projet Cerro Negro d'Exxon Mobil et d'autres actifs. Cherchant une compensation de 16, 6 milliards de dollars, Exxon Mobil a reçu environ 10% de ce montant par un panel d'arbitrage de la Banque mondiale en 2014.
Nationalisation aux États-Unis
Les États-Unis ont techniquement nationalisé plusieurs sociétés, généralement sous la forme d'un plan de sauvetage dans lequel le gouvernement détient une participation majoritaire. Les plans de sauvetage d'AIG en 2008 et de General Motors Company en 2009 équivalaient à une nationalisation, mais le gouvernement américain n'exerçait que très peu de contrôle sur ces sociétés. Le gouvernement a également nationalisé la Continental Illinois Bank and Trust en faillite en 1982 et l'a finalement vendue à Bank of America en 1994.
Malgré le caractère temporaire de la plupart des actions de nationalisation aux États-Unis, il existe des exceptions. Amtrak a été transféré à la propriété du gouvernement après l'échec de plusieurs compagnies de chemin de fer en 1971. Après les attaques terroristes du 11 septembre 2001, l'industrie de la sécurité des aéroports a été nationalisée sous la Transportation Security Administration (TSA).
