La saga de courte durée de Tesla Inc. (TSLA) a ébranlé certains investisseurs, mais pour le constructeur de voitures électriques, c'était une distraction qui pouvait nuire à ses chances de rentabilité.
C'est l'appel de Canaccord Genuity, qui a abaissé son objectif de prix sur les actions du constructeur de voitures électriques à 316 $ par action, contre 336 $ après que le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que la privatisation n'était pas la meilleure voie à suivre pour l'entreprise. Cela a étouffé la spéculation quant à savoir si Musk avait obtenu ou non le financement d'une offre de 420 $ par action, mais a également remis les objectifs de performance et de production de l'entreprise sous les projecteurs. À 316 $ l'action, Canaccord Genuity s'attend à ce que les actions gagnent un peu moins de 2%.
"Ce qui était au mieux une annonce prématurée a généré trois semaines de distraction de l'un des trimestres les plus importants de Tesla à ce jour", a déclaré l'analyste de Canaccord Jed Dorsheimer dans un rapport de recherche couvert par CNBC. "Nous nous sentons moins confiants dans la capacité de l'entreprise à respecter ses 50 000 à 55 000 prévisions de production indiquées à la fin de l'année." Canaccord a ramené ses prévisions de production du modèle 3 pour le troisième trimestre entre 48 000 et 52 000 unités, ce qui est inférieur à l'objectif proposé par Tesla.
Tesla manque d'argent
L'analyste a noté que même si Tesla a réussi à endiguer son taux de combustion au deuxième trimestre, il pense que son encaisse est à un rythme qui signifie que le modèle 3 doit réussir pour que l'entreprise soit rentable. "Tesla devra garantir sa rentabilité d'ici la fin de l'année pour maintenir sa solvabilité", a déclaré Dorsheimer, avertissant que la société disposait de six à neuf mois de liquidités pour subvenir à ses besoins. Tesla a terminé le deuxième trimestre avec 2, 2 milliards de dollars en espèces.
Un nouveau leadership dans l'ordre?
En plus des inquiétudes concernant le taux de combustion chez le constructeur automobile, l'analyste de Canaccord a averti que la «série de problèmes auto-infligés» pourrait ouvrir la voie à l'entrée de concurrents sur le marché avec plus de soutien financier. Cela pourrait affaiblir sa position de leader sur le marché des véhicules électriques. L'analyste a également déclaré qu'il était temps d'acquérir plus d'expérience au sommet. "Le drame associé au" fiasco de la prise privée "est un excellent exemple de la raison pour laquelle même une grande entreprise peut avoir besoin de différents dirigeants au cours de son cycle de vie", a écrit Dorsheimer. "Le comportement récent de Musk, y compris la gestion de la potentielle opération de privatisation, souligne également la nécessité d'un leadership fort et expérimenté pour minimiser les distractions pendant une période extrêmement importante pour l'entreprise."
Ce n'est pas seulement Dorsheimer qui pense que la crédibilité de Tesla est maintenant remise en question. Après des semaines à plaider en faveur de la privatisation de Tesla, la volte-face de Musk a été imputée à la résistance des actionnaires existants, ce qui n'est pas bien avec Wall Street et les investisseurs. Le titre a clôturé la séance de négociation de mardi en baisse de 2, 3% ou 7, 41 $ à 311, 86 $ l'action.
