Tesla Motor Inc. (TSLA) est un concepteur, développeur, fabricant et distributeur américain de voitures électriques et de groupes motopropulseurs dirigé par le PDG et entrepreneur en série Elon Musk. La société a été fondée en 2003 et a son siège social à Palo Alto, en Californie. Elle est également impliquée dans la fourniture de services à d'autres constructeurs automobiles pour atteindre ces objectifs, par exemple en vendant sa technologie de batterie. Tesla Motors Inc. a deux principaux segments de revenus: les ventes automobiles et les services de développement. Au 30 septembre 2018, les ventes d'automobiles représentaient la part du lion des revenus, tandis que les services de développement représentaient une part faible, mais croissante, des revenus.
Les principaux concurrents de Tesla comprennent les constructeurs automobiles traditionnels tels que Ford Motor Company, le constructeur automobile multinational fondé en 1903; General Motors (GM), le constructeur automobile américain fondé en 1908; Honda Motor Company (HMC), un constructeur automobile multinational fondé en 1948; Kandi Technologies cotée au Nasdaq; Navistar (NAV), société de portefeuille de véhicules commerciaux; Oshkosh (OSK), constructeur de camions et de véhicules militaires, fondé en 1917; PACCAR Inc., fabricant de camions; Spartan Motors, constructeur spécialisé de châssis et de véhicules; Tata Motors, le plus grand constructeur automobile indien; Toyota Motor Corp. (TM), un constructeur automobile multinational; et Wabco (WBC), fabricant de systèmes pour véhicules utilitaires lourds. Federal Signal, un conglomérat industriel, peut également être considéré comme un concurrent dans le domaine des services de développement.
Les constructeurs automobiles traditionnels augmentent continuellement leur offre de voitures hybrides essence-électrique ainsi que de véhicules électriques purs, tels que la Chevy Volt et la Nissan Leaf. Pourtant, les voitures Tesla emportent avec elles une certaine cache de haut niveau qui n'a pas encore été reproduite par les constructeurs automobiles en place. Mais cela pourrait bientôt changer; d'ici le quatrième trimestre de 2018, les constructeurs automobiles impliqués dans le développement et la production de voitures électriques disponibles dans le commerce comprennent BMW, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Motor Co., General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar / Land Rover, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen et Volvo.
En 2018, US News a publié sa liste des 8 meilleurs véhicules électriques, où une voiture Tesla a pris les places # 4 et # 2:
- 8) 2018 Kia Soul EV7) 2018 BMW i36) 2018 Nissan Leaf5) 2018 Volkswagen e-Golf4) 2018 Tesla Model 33) 2018 Hyundai Ioniq EV2) 2018 Tesla Model S1) 2018 Chevrolet Volt EV
Tesla commercialise et vend ses voitures via son propre réseau de magasins de détail situés en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Pour l'exercice complet de 2017, la société a déclaré des revenus bruts de 11, 6 milliards de dollars. Tesla a une capitalisation boursière de 62, 8 milliards de dollars au 14 décembre 2018. Elle ne verse pas de dividende.
Tesla n'est pas restée rentable malgré sa forte demande pour ses voitures électriques et son expansion rapide - la société a également investi massivement dans son infrastructure, avec la construction de sa nouvelle Gigafactory à Reno, Nevada, entre autres initiatives. À la suite de cette expansion, l'entreprise devrait réduire les coûts des batteries installées dans ses voitures de 30% une fois que l'usine commencera la production. "Étant donné que Tesla n'a jamais réalisé de bénéfice annuel depuis près de 15 ans depuis son existence, le profit n'est évidemment pas ce qui nous motive", a écrit Elon Musk dans un courrier électronique de 2018. Tesla a perdu près de 2 milliards de dollars en 2017, 675 millions de dollars en 2016 et 889 millions de dollars en 2015.
