Amazon.com Inc. (AMZN) recrute des entrepreneurs pour l'aider à livrer ses colis au domicile de millions de clients américains.
Jeudi, le détaillant en ligne a dévoilé Delivery Service Partners, un nouveau système qui permet aux entrepreneurs de gérer leurs propres réseaux de livraison locaux avec jusqu'à 40 camionnettes de marque Prime. Amazon s'est engagé à fournir un soutien financier et opérationnel aux candidats intéressés. Il aidera à maintenir les coûts à 10 000 $ en offrant des rabais sur les véhicules de livraison, les uniformes de marque, le carburant, une couverture d'assurance complète, etc.
Chaque partenaire potentiel sera d'abord vérifié par l'entreprise. S'il est accepté, le candidat pourra alors louer des véhicules de marque Prime, accéder à la «technologie de livraison sophistiquée» d'Amazon et prendre le contrôle du recrutement et de l'embauche de chauffeurs. Selon la société basée à Seattle, ses nouveaux partenaires peuvent potentiellement faire jusqu'à 300 000 $ de bénéfices annuels.
«La demande des clients est plus élevée que jamais et nous avons besoin de renforcer nos capacités», a déclaré Dave Clark, vice-président directeur des opérations mondiales d'Amazon. «Alors que nous évaluions comment soutenir notre croissance, nous sommes revenus à nos racines pour partager l'opportunité avec les petites et moyennes entreprises. Nous allons permettre à de nouvelles petites entreprises de se former afin de profiter de l'opportunité croissante de la livraison de colis e-commerce. »
Ce n'est pas la première fois qu'Amazon se tourne vers des entrepreneurs indépendants pour livrer ses colis. La société a déjà mis en place un programme appelé Amazon Flex qui permet aux gens de gagner de 18 à 25 $ de l'heure en livrant des marchandises Amazon à l'aide de leurs propres véhicules.
Cependant, dans le cadre de sa dernière initiative, Amazon aura désormais ses véhicules de marque propre et ses sous-traitants en uniforme qui livreront ses colis. Le géant du commerce électronique espère que son nouveau système pourra renforcer sa capacité d'expédition et réduire sa dépendance à l'égard d'autres sociétés, telles que FedEx Corp. (FDX), United Parcel Service Inc. (UPS), DHL et le US Postal Service.
L'année dernière, plus de 40% de tous les achats de commerce électronique aux États-Unis ont été effectués sur Amazon, selon une estimation d'eMarketer. Pour répondre à la demande croissante, la société a exploré d'autres moyens d'augmenter sa capacité de livraison, louant ses propres avions-cargos et même expérimentant avec des drones.
Des documents examinés par Bloomberg ont également révélé qu'Amazon souhaitait trouver un moyen d'expédier des marchandises directement des marchands aux consommateurs afin de libérer de l'espace dans ses entrepôts.
