Elon Musk a été surnommé à peu près tous les noms flatteurs du livre, de "l'investisseur visionnaire" au "génie" au "Tony Stark d'aujourd'hui". Un auteur plein d'espoir l'a même qualifié de "notre meilleur espoir pour aller au-delà des combustibles fossiles". Il est une superstar de la Silicon Valley et a l'une des plus grandes histoires de chiffons à la richesse que vous puissiez lire.
Le 23 mars 2018, Elon Musk a supprimé les pages Facebook de Tesla et SpaceX en réponse à la tendance #DeleteFacebook à la suite du scandale de Cambridge Analytica sur Facebook.
Une liste abrégée des meilleurs investissements de Musk comprend PayPal Holdings, Inc. (NASDAQ: PYPL), SpaceX, DeepMind (NASDAQ: GOOGL), Tesla Inc. (TSLA) et The Boring Company.
Pay Pal
Une courte liste d'investisseurs et de dirigeants de PayPal se lit comme une liste complète de l'industrie technologique moderne. Le système de paiement en ligne populaire a été cofondé, entre autres, par Ken Howery, Max Levchin, Peter Thiel et Musk.
Musk ne détient plus de participation dans PYPL, après avoir quitté son poste après que eBay a acheté la société pour 1, 5 milliard de dollars d'actions en 2002 - quelque chose que Carl Icahn a aidé à défaire plus d'une décennie plus tard. Musk aurait gagné entre 165 et 175 millions de dollars pour sa part - pas un mauvais retour sur les 10 millions de dollars que Musk avait cofondé X.com, le précurseur de PayPal.
SpaceX
Comme il l'a fait avec le produit d'acquisitions d'entreprises antérieures, Musk a utilisé la majeure partie de sa fortune PayPal pour fonder Space Exploration Technologies Corporation, plus communément appelée SpaceX. Selon la plupart des comptes, Musk a coulé plus de 100 millions de dollars pour faire décoller SpaceX en 2002.
L'entreprise a connu un succès remarquable, tant sur le plan financier que technologique. La NASA a attribué à SpaceX un contrat lucratif en 2006. Elle a lancé Falcon 1, la toute première fusée à propergol liquide privée à atteindre l'orbite, en 2008. Deux ans plus tard, le vaisseau spatial Dragon a atteint la Station spatiale internationale (ISS). En 2011, la NASA a octroyé à SpaceX un deuxième contrat pour aider l'équipe de navette entre l'ISS et la Terre.
En tant qu'entreprise privée, SpaceX est plus difficile à évaluer que PayPal. Cependant, un tour de financement privé d'août 2017 a estimé la valeur de l'entreprise à environ 21, 5 milliards de dollars. Musk détient toujours une participation majoritaire, ce qui signifie que sa part vaut bien plus que les 100 millions de dollars qu'il avait initialement investis. Attendez-vous à ce que Musk gagne une énorme somme si SpaceX est jamais rendu public.
SpaceX a rendu le voyage spatial passionnant à nouveau, et Musk est très ouvert sur les médias sociaux avec les efforts de l'entreprise pour faire avancer la science spatiale, comme poser une fusée en position verticale sur une plate-forme d'atterrissage au milieu de l'océan Atlantique.
Musk a envoyé sa fusée la plus puissante à ce jour, le Falcon Heavy, lors de son premier vol d'essai le 6 février 2018. Tout s'est déroulé comme prévu avec la fusée de 230 pieds de haut, et il a ensuite tenu sa promesse d'envoyer la fusée dans l'espace transportant un Tesla Roadster haut de gamme. Musk espère transporter les humains sur Mars d'ici 2024.
DeepMind Technologies
Musk a de nouveau décroché de l'or avec sa société d'intelligence artificielle DeepMind Technologies. La société a été lancée fin 2010 avec Musk comme l'un des principaux investisseurs providentiels. La société finirait par vendre à Google pour un montant non confirmé, mais la plupart des rapports mettent la valeur entre 400 et 600 millions de dollars.
Musk craint que l'intelligence artificielle ne dépasse les humains et n'investisse dans DeepMind pour ne pas gagner d'argent, mais, comme il l'a dit à Vanity Fair, "pour me donner une visibilité sur la vitesse à laquelle il se développait". Musk a dit ce qu'il avait appris en gagnant que la visibilité était suffisante pour changer sa façon de penser à toutes ses entreprises, notamment en poursuivant ses plans de colonisation de Mars au cas où les humains devraient s'échapper de la Terre en raison d'un soulèvement de robot. Oui, c'est une chose réelle qui inquiète Elon Musk.
Tesla Motors
Musk n'était pas un membre fondateur de l'équipe Tesla, mais il a dirigé un premier cycle de financement en 2004. Après une période très décevante jusqu'en 2008, Musk est passé de membre du conseil d'administration à PDG, même s'il était toujours PDG de SpaceX. Depuis lors, Tesla est devenue publique et a vu son action s'apprécier, passant de seulement 19 $ par action en juin 2010 à 344, 78 $ par action au 13 juin 2018.
En novembre 2017, Tesla a annoncé la création de semi-camions entièrement électriques, qui devraient prendre la route en 2019. Ces semi-remorques ont déjà vu d'énormes précommandes de sociétés telles que UPS, PepsiCo, etc. Tesla produit également la Model S sportive, le SUV Model X, la berline Model 3 récemment lancée et la supercar Roadster haut de gamme.
S'exprimant à South by Southwest 2018, un festival de musique et de technologie à Austin, Musk a déclaré que Tesla est la seule sécurité publique qu'il possède.
Selon un dossier déposé auprès de la SEC en juin 2018, Musk a dépensé environ 25 millions de dollars en actions Tesla les 12 et 13 juin. Il a acheté 72500 actions, à des prix moyens pondérés compris entre 342, 78 $ et 347, 01 $.
The Boring Company
Musk a fondé la construction du tunnel "Boring Company" à la fin de 2016. L'idée de base derrière The Boring Company est que le trafic est horrible, et pourquoi voyager au-dessus du sol quand il y a des kilomètres et des kilomètres de terre inutilisée sous nous. L'objectif de The Boring Company est de réduire le coût des tunnels tout en accélérant la production. La société Boring espère y parvenir en construisant des tunnels plus petits et en augmentant la puissance des machines de forage.
Musk espère que The Boring Company, qui a des projets dans divers États de Los Angeles, Hawthorne, la côte Est et Chicago, sera la clé pour débloquer le voyage hyperloop, l'une des passions de Musk. Pour financer le projet, Musk a fait ce que tout entrepreneur ferait, il a commencé à vendre des chapeaux. Le 16 décembre 2017, Musk a annoncé qu'il avait vendu 42 000 chapeaux Boring Company et levé 840 000 $. Après avoir atteint son objectif de 50 000 chapeaux vendus, Musk a commencé à vendre le prochain produit de marque Boring Company; un lance-flammes. Pour seulement 500 $, Musk a offert aux fans la possibilité de libérer leur supervillian intérieur avec le lance-flammes Boring Company, qui a rapporté à l'entreprise plus de 7, 5 millions de dollars en quelques jours.
The Boring Company est en train de creuser son chemin sous LA pour créer un tunnel de 6, 5 miles de preuve de concept. Si le tunnel obtient l'approbation du gouvernement, Musk peut aller de l'avant et se frayer un chemin vers un avenir meilleur.
En mai 2018, Musk a annoncé sur Twitter que The Boring Company avait établi un partenariat avec le métro de Los Angeles pour travailler sur un tunnel expérimental sous la ville. Musk a ensuite tweeté que le premier tunnel de la Boring Company sous LA était presque terminé, et a également publié une vidéo en accéléré d'un aller-retour à travers le tunnel sur Instagram. Bien qu'il soit toujours en attente d'approbation réglementaire, il a été signalé que Musk prévoyait d'offrir des promenades gratuites au public dans quelques mois.
En juin 2018, le maire de Chicago, Rahm Emanuel, a annoncé que The Boring Company allait construire et exploiter une liaison de transport en commun rapide de plusieurs milliards de dollars entre l'aéroport international O'Hare et le centre-ville de Chicago. The Boring Company prévoit que le voyage durera environ 12 minutes dans chaque sens, contre 40 minutes via la Blue Line de la ville, en utilisant des véhicules électriques qui traversent de nouveaux tunnels souterrains. L'entreprise financera l'ensemble du projet sans subvention des contribuables.
