Pininfarina SpA, la firme de conception derrière les voitures classiques de Ferrari, Cadillac, Alfa Romeo et Maserati, prévoit maintenant de construire une "hyper voiture" électrique alors qu'elle s'apprête à affronter des rivaux tels que Tesla Inc. (TSLA) et Porsche SE dans le haut - segment "super voiture" de croissance, tel que rapporté par le Wall Street Journal.
Selon Anand Mahindra, président de la société mère de Pininfarina, Mahindra & Mahindra Ltd., la voiture de 2, 5 millions de dollars sera destinée à un petit sous-segment d'acheteurs qui traitent les automobiles avec la même vénération que les œuvres d'art rares.
Bien que Pininfarina soit connue pour ses voitures, son activité s'étend de la conception de vidéoprojecteurs aux immeubles de bureaux et aux distributeurs de fontaines. Son nouveau projet de véhicule électrique de luxe (EV) sera l'un des plus capitalistiques à ce jour, avec une chaîne d'approvisionnement mondiale qui ajoute à la complexité de l'approvisionnement en batteries.
La croissance des ventes du segment des super voitures a triplé celle du marché mondial de l'automobile en 2017
Tesla, le pionnier de l'EV basé à Palo Alto, en Californie, a dû faire face à plusieurs revers dans la production de ses véhicules, y compris sa berline sport haut de gamme, poussant l'entreprise à lever des milliards de dollars de trésorerie d'exploitation, car elle continue de décevoir ses investisseurs avec des retards de production. Mahindra & Mahindra indique que contrairement à Tesla, la société ne fabriquera pas ses propres batteries mais les achètera plutôt auprès d'un fournisseur. Pour contourner les problèmes de chaîne d'approvisionnement, la société chinoise Volvo a racheté la société de réglage des performances Polestar dans ses efforts pour construire sa propre voiture électrique haute performance.
La poussée du constructeur Ferrari sur le marché des véhicules électriques illustre un changement d'industrie plus important pour séduire un consommateur axé sur la durabilité dans toutes les tranches de richesse. Mahindra & Mahindra indique que la voiture alimentée par batterie de plusieurs milliards de dollars, limitée à des volumes de production à deux chiffres, s'intégrera dans un marché plus large du "luxe durable", comme le rapporte le WSJ. Le véhicule, qui devrait arriver sur le marché d'ici 2020, sera commercialisé aux côtés de marques haut de gamme telles que Porsche, Volvo et Aston Martin. De nombreux dirigeants de l'industrie s'attendent à ce que la plupart des marques exclusives adoptent les batteries comme principale source d'énergie dans les véhicules, étant donné que les voitures électriques peuvent généralement surpasser les voitures conventionnelles, a écrit le WSJ.
Le secteur des super voitures a triplé les gains de l'industrie automobile mondiale plus large l'année dernière, alors que les ventes combinées de Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin et McLaren ont augmenté de 6% pour dépasser 35000 véhicules. Elon Musk de Tesla dit que la Model S peut accélérer de 0 mph à 60 mph en 2, 5 secondes, tandis que le nouveau Pininfarina EV devrait passer d'un arrêt à 62 mph en moins de 2 secondes, parcourant plus de 300 miles sans frais, selon Michael Perschke, directeur de la société de design.
