À première vue, les voitures et les crypto-monnaies n'ont peut-être pas grand-chose en commun. Mais le constructeur automobile Ford Motor Company (F) pourrait être différent.
Le constructeur automobile de Détroit a déposé un brevet auprès de l'USPTO pour un peloton de «véhicules coopératifs» avec un module de communication de véhicule à véhicule qui utilise des crypto-monnaies. Le brevet prétend réduire la congestion en synchronisant les vitesses des véhicules individuels dans un barrage routier. Les véhicules, qui sont équipés de systèmes de communication de véhicule à véhicule, organisent le trafic en une formation de peloton en cas de barrage routier ou d'encombrement. Pour ce faire, ils se positionnent à des emplacements standard et voyagent à des vitesses constantes.
Plan de Ford
Leur mouvement permet également d'ajuster la vitesse du trafic environnant. «Les conducteurs humains préfèrent normalement maximiser le temps de trajet individuel. Cependant, lorsqu'une cataracte de la circulation est rencontrée, au profit de tous les conducteurs sur la route, la priorité passe des préférences de temps de trajet individuel au débit de groupe via la cataracte de la circulation (une référence à la congestion de la circulation qui en résulte des voies bloquées) », écrivent les auteurs du brevet. (Pour en savoir plus, consultez également: Quelles industries la blockchain va-t-elle perturber ensuite?. )
Les jetons de crypto-monnaie sont utilisés dans le système de fusion et de passe géré en coopération (CMMP) décrit dans le brevet. Les véhicules pressés peuvent demander à dépasser d'autres véhicules en les payant. "Les jetons CMMP sont utilisés pour valider et autoriser une transaction dans laquelle, à la demande d'un véhicule de consommation, les véhicules marchands occupent eux-mêmes des voies de circulation plus lentes, ou permettent au véhicule de consommation de fusionner dans leur propre voie et de passer si nécessaire", le les auteurs du brevet écrivent. Ils illustrent ce scénario avec l'exemple d'un conducteur payant 60 jetons CMMP pour une durée de 10 minutes à un taux d'accès préférentiel de 10 secondes par jeton. (Pour plus d'informations, voir également: Comment Ford gagne de l'argent .)
Autres utilisations des cryptomonnaies dans les automobiles
Bien que le cas d'utilisation de Ford pour les crypto-monnaies soit innovant, il n'est pas le seul. D'autres constructeurs automobiles ont également sauté dans le train en marche de la blockchain. Par exemple, Toyota Motors Corporation (TMC) a annoncé l'année dernière son intention d'utiliser la blockchain pour collecter et analyser les données relatives aux voitures sans conducteur. La société de recherche et de conseil Ernst & Young (E&Y) a annoncé l'année dernière une plate-forme basée sur la blockchain pour le covoiturage appelée Tesseract. La plateforme utilise des contrats intelligents pour faciliter la propriété partagée des véhicules pour une communauté via des jetons ou en utilisant des crypto-monnaies existantes. Selon Paul Brody, leader mondial de l'innovation au sein de l'entreprise, la blockchain permettrait une véritable «interaction d'égal à égal entre propriétaires avec des exigences d'infrastructure minimales» dans l'industrie automobile. (Pour plus d'informations, voir également: Blockchain est un changeur de jeu pour la publicité .)
