Le gouvernement japonais cherche à réduire le problème de circulation du pays avec les voitures volantes et sollicite l'aide d'entreprises, notamment le géant du transport à la demande Uber Technologies Inc. et les fabricants de jets Boeing Co. (BA) et Airbus SE.
Le groupe dirigé par le gouvernement prévoit d'amener des véhicules aéroportés dans le pays asiatique au cours de la prochaine décennie. Le groupe comprend actuellement 21 entreprises et organisations, y compris une startup soutenue par Toyota Motor Corp. appelée Cartivator, ANA Holdings Inc., Japan Airlines Co. et Yamato Holdings Co., selon un communiqué du ministère du Commerce du pays à Tokyo.
"Le gouvernement japonais fournira un soutien approprié pour aider à concrétiser le concept de voitures volantes, comme la création de règles acceptables", a déclaré le ministère.
Le Japon cherche à donner le ton
Le Japon a pris du retard par rapport à d'autres pays dans le développement des voitures autonomes et des véhicules électriques (EV), mais montre son urgence dans le développement de la technologie aéronautique. Le gouvernement a agi rapidement pour faciliter la législation et les infrastructures afin de prendre une longueur d'avance et de donner le ton à l'industrie avant les autres pays, a noté Fortune. La technologie des voitures volantes devrait obtenir l'approbation de plusieurs organismes de réglementation, tout comme l'industrie de l'aviation établit des normes de sécurité.
Le ministre japonais de l'Économie, Hiroshige Seko, a déclaré aux journalistes plus tôt en août que la nouvelle technologie de l'aviation pourrait être utilisée dans divers cas, tels que l'évacuation d'îles éloignées ou de zones montagneuses lors de catastrophes, ou pour améliorer son industrie touristique.
Uber a déjà doublé ses ventes de voitures volantes et prévoit de dépenser 23 millions de dollars sur cinq ans dans une nouvelle installation à Paris dédiée au lancement des opérations commerciales de ses activités de taxi aérien d'ici 2023. Les constructeurs automobiles mondiaux, dont Volkswagen AG, Daimler AG et Geely Automobile en Chine Holdings Ltd. a également investi dans la nouvelle technologie.
Le groupe se réunirait le 29 août dans le but de tracer une feuille de route pour cette année.
