6 actions battues prêtes pour de grands rebonds

Les investisseurs à la recherche de valeur sur un marché cher devraient envisager 6 actions particulièrement peu glamour dans le secteur des matériaux lourds, selon un rapport de Barron's. Il s'agit d'un marché de 100 milliards de dollars aux États-Unis, délimité par de fortes barrières à l'entrée et des quasi-monopoles locaux. Ces 6 producteurs de matériaux de construction tels que l'asphalte, le ciment, le béton, le sable, le gravier et la pierre concassée ont subi de fortes baisses de cours en 2018: US Concrete Inc. (USCR), Eagle Materials Inc. (EXP), Martin Marietta Materials Inc. (MLM), Vulcan Materials Co. (VMC), Cemex SAB de CV (CX) du Mexique et Summit Materials Inc. (SUM).

La semaine dernière, toutes ces sociétés, à l'exception de Cemex, ont enregistré des baisses de cours en raison de l'ouragan Florence, en raison d'éventuelles perturbations de leurs opérations. "Les actions baissent en raison de problèmes météorologiques; ce n'est pas comme si elles perdaient cette activité, c'est retardé", a déclaré à Barron Craig Hodges, PDG de Hodges Capital Management, basé à Dallas.

Stock	Gain YTD	Produits clés
Cemex	(5, 3%)	Ciment, béton, granulats, blocs de béton et tuyaux
Matériaux Eagle	(23, 4%)	Calcaire, gypse, granulats, ciment
Matériaux Martin Marietta	(12, 1%)	Granulats, ciment, asphalte
Matériaux du sommet	(39, 3%)	Granulats, ciment, béton, asphalte
US Concrete	(38, 9%)	Béton, granulats
Matériaux vulcains	(13, 0%)	Granulats, asphalte, ciment, calcium

Les agrégats comprennent des matériaux tels que la pierre concassée, le sable et le gravier qui sont couramment utilisés dans les plates-formes routières. Les utilisations du calcium comprennent l'alimentation animale, la production de plastique et la purification de l'eau. Le calcaire est un ingrédient de divers types de ciment et le gypse est utilisé dans les panneaux muraux.

Bill Sandbrook, président et chef de la direction de US Concrete, a partagé cette déclaration avec Investopedia: "Nous sommes très convaincus que les perspectives à long terme pour notre entreprise et nos marchés sont assez favorables. À New York, San Francisco et Dallas, où nous détenons des marchés -des positions de leader, nos matériaux sont utilisés dans la majorité des projets hautement spécialisés dans la construction commerciale et résidentielle et le développement d'infrastructures, tels que l'aéroport de LaGuardia, Hudson Yards, Google Bay View Campus et Facebook Data Center à Dallas. très profond, nous continuons donc de nous sentir bien dans notre cycle. »US Concrete occupe les trois premières places sur tous les marchés qu'il dessert, y compris les meilleures places à New York, dans la baie de San Francisco et dans l'ouest du Texas, à la recherche Rapports Alpha.

Tendances macro positives

À moins que l'économie ne glisse dans une récession, ces sociétés de matériaux de construction ont de solides perspectives de croissance à long terme. Les infrastructures de transport qui se détériorent rapidement ont un besoin urgent de réparations et de reconstruction, y compris les routes, les ponts, les tunnels et les systèmes de transport en commun rapide. Bien que ces entreprises approvisionnent également les marchés de l'immobilier résidentiel et des immeubles de bureaux, les projets de travaux publics tels que les routes et les ponts utilisent une plus grande proportion de leurs projets et constituent donc une source de bénéfices plus importante, selon Barron's.

De plus, ces sociétés ont tendance à avoir un pouvoir de tarification important, observe Barron. Cela est en partie lié au fait que l'obtention des autorisations pour ouvrir de nouvelles carrières, mines ou gravières est souvent confrontée à des obstacles politiques élevés, en particulier dans les zones très peuplées. Cela représente un obstacle important à une nouvelle concurrence.

Les actions des stocks de matériaux lourds ont grimpé en flèche après l'élection du président Trump, sur la base de son engagement à dépenser 1, 5 billion de dollars pour la mise à niveau des infrastructures. Mais ils ont pataugé depuis lors, Trump n'ayant pas réussi à faire avancer son plan. Que l'initiative fédérale Trump soit finalement lancée ou non, "il doit y avoir un moyen pour un financement supplémentaire à venir, et cela justifiera la croissance réelle des bénéfices que les actions évaluaient auparavant", explique Kristoffer Inton, analyste chez Morningstar. Inc., selon Barron's. Par exemple, le New Jersey a augmenté sa taxe sur l'essence pour financer un plan annuel de dépenses de transport de 2 milliards de dollars, et la Californie a son propre plan de 52 milliards de dollars.

Florence volage

Alors que les efforts de reconstruction dans le sillage de l'ouragan Florence augmenteront certainement la demande de produits de ces sociétés, l'impact à court terme a été négatif sur certains de leurs cours boursiers. La raison en est que plusieurs d'entre elles ont des carrières, des mines et des fosses qui se trouvent sur le chemin de Florence, et donc sujettes à des inondations qui entraveront la production jusqu'à ce qu'elles soient pompées. Alors que les prévisions de trajectoire et d'intensité de Florence se sont solidifiées la semaine dernière, toutes ces actions, à l'exception de Cemex, basée au Mexique, ont plongé le lundi 10 septembre. Prix de clôture du 7 septembre.

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