Qu'est-ce que l'assurance automobile non standard
Une assurance automobile non standard est offerte aux conducteurs considérés comme présentant le plus de risques. Une assurance automobile non standard pour un conducteur prend en compte les caractéristiques du conducteur et est offerte aux conducteurs considérés comme les plus susceptibles de déposer une demande de prestations. Ces conducteurs paient les primes les plus élevées pour la couverture.
RÉPARTITION Assurance automobile non standard
Les assureurs divisent généralement l'assurance automobile en trois catégories: assurance automobile privilégiée, standard et non standard. Être en mesure d'estimer le risque de souscrire une nouvelle police peut faire ou défaire une compagnie d'assurance. Si l'entreprise établit correctement le prix de la police et comprend le risque de réclamation, il peut être rentable, car les primes qu'elle rapporte dépasseront les avantages qu'elle paie. Ils veulent un mélange de conducteurs à faible prime qui présentent un faible risque et de conducteurs payant une prime plus élevée qui sont plus susceptibles de tomber dans un accident. Si l'assureur ne comprend pas efficacement le risque associé à la souscription d'une police, il peut finir par prendre trop de risques et payer plus d'avantages que les primes qu'il reçoit.
Les compagnies d'assurance accordent une attention particulière aux particuliers et aux entreprises lorsqu'elles décident de souscrire une nouvelle police. Dans le cas de l'assurance automobile, l'assureur tiendra compte de l'âge du conducteur, du dossier de conduite, de l'utilisation de la voiture, des antécédents de crédit et de l'emplacement, et comparera les caractéristiques du conducteur avec les informations actuarielles. Ces informations aident l'entreprise à déterminer la probabilité d'un accident du conducteur et sont à leur tour utilisées pour fixer la prime que l'assureur facturera pour la couverture.
Les conducteurs privilégiés sont considérés comme les moins risqués en fonction de leurs antécédents de conduite et des caractéristiques d'utilisation du véhicule, et se voient proposer des primes moins élevées. Les conducteurs standard sont considérés comme «moyens» en termes de risque et paient une prime régulière. Les conducteurs de qualité inférieure sont considérés comme les plus risqués à assurer, et paient donc les primes les plus élevées ou se voient refuser une assurance.
Les conducteurs non standard sont susceptibles d'avoir été impliqués dans plusieurs accidents ou d'avoir reçu des contraventions pour excès de vitesse dans le passé, et peuvent ne pas avoir une expérience de conduite substantielle. Les assureurs offrant une assurance automobile non standard peuvent renoncer à vérifier les antécédents de crédit du conducteur, ce qui signifie que le conducteur pourrait avoir un crédit faible ou nul. Les politiques peuvent ne pas être proposées aux conducteurs trop jeunes ou trop âgés, car les conducteurs de cette partie de la tranche d'âge comportent trop de risques.
Le marché de l'assurance automobile non standard
La taille exacte du marché automobile non standard est difficile à déterminer. Selon les estimations de l'industrie, le marché représente 30 à 40% du total de l'industrie de l'assurance automobile privée pour les passagers. Selon le rapport annuel de Conning Research & Consulting «Personal Lines Consumer Markets» publié fin 2014, le marché pourrait rapporter de 33 à 40 milliards de dollars de primes annuelles.
