Qu'est-ce qu'un mille de revenu?
Une tonne-mille commerciale fait référence à une métrique utilisée dans les industries du fret, du transport maritime et du transport. Généralement rapporté par les compagnies de chemin de fer. une tonne-mille de revenu mesure le revenu qu'une entreprise réalise par volume de fret transporté. Cela se traduit essentiellement par les revenus générés par le transport d'une tonne de fret sur un mile. Cette métrique est un facteur important pour déterminer la rentabilité des entreprises dans les industries du transport.
Points clés à retenir
- Une tonne-mille commerciale est une métrique utilisée dans l'industrie des transports. Une tonne-mille commerciale est le revenu gagné pour le transport d'une tonne de fret sur un mille. Les tonnes-milles commerciales sont principalement utilisées par les entreprises ferroviaires. Les tonnes-milles commerciales sont directement liées à l'économie. - les tonnes de recettes-milles augmentent lorsque l'économie croît et diminuent lors d'un ralentissement.
Comprendre les tonnes de revenus
Les tonnes-milles à revenus sont couramment utilisées dans l'industrie des transports. Ils calculent la quantité de fret qu'une compagnie maritime ou de transport déplace sur une certaine distance, notamment par les compagnies de chemin de fer. En termes simples, une tonne-mille commerciale est le montant des revenus perçus pour transporter une tonne de marchandises par mile unique, ce que l'on appelle dans les segments de l'industrie du transport une tonne-mille commerciale.
Cette métrique est calculée en multipliant le poids de l'envoi en tonnes par le nombre de miles qu'il est transporté. Pour éviter d'afficher une perte, une entreprise doit être en mesure d'enregistrer un profit pour chaque mile sur la cargaison qui est expédiée.
Une tonne-mille payante est un déterminant important du profit dans l'industrie des transports. Étant donné que les wagons de marchandises vides ne génèrent aucun revenu, les opérateurs ferroviaires doivent se concentrer sur l'augmentation de leurs tonnes-milles de revenus. La performance financière des chemins de fer reflète en grande partie l'état de l'économie. En effet, les chemins de fer sont évidemment essentiels au mouvement des marchandises, des matières premières et des marchandises à travers le pays, d'est en ouest et du nord au sud.
Les wagons de marchandises vides ne génèrent aucun revenu, les sociétés ferroviaires doivent donc augmenter leurs tonnes-recettes.
Les tonnes-milles à revenus ont donc une relation directe avec les performances de l'économie. Lorsque l'économie se développe, les tonnes-milles de revenus augmentent. Mais lorsque l'économie ralentit, les tonnes de revenus diminuent.
Exemple de mille de revenu
Union Pacific est l'une des plus grandes sociétés ferroviaires d'Amérique du Nord. Il couvre 23 États avec plus de 32 200 milles de voie. La flotte de l'entreprise, qui compte près de 9 000 locomotives, expédie des cargaisons allant des voitures, du charbon, de la nourriture, des produits forestiers et agricoles et de la nourriture.
Selon le département américain du Commerce, la société a augmenté ses tonnes-revenus de 6%, passant de 440 milliards en 2016 à 467 milliards en 2017, une année où le produit intérieur brut (PIB) réel a progressé de 2, 3%. Une analyse plus approfondie est possible avec une ventilation du type de fret déclarée par les compagnies de chemin de fer. Union Pacific a enregistré une baisse modeste des tonnes-milles de revenus dans les produits agricoles et chimiques, une croissance stable dans l'intermodalité, une croissance incrémentielle dans les automobiles et des gains importants dans le charbon et les produits industriels en 2017. Des lignes de tendance d'une année à l'autre comme celles-ci intéressent la direction, des analystes, des investisseurs et même des économistes.
Revenue Ton Mile vs. Revenue Passenger Mile
Les tonnes-milles payantes sont similaires aux passagers-milles payants (RPM), la mesure utilisée par les entreprises du secteur du transport aérien. Un RPM indique le nombre de miles parcourus par les passagers payants. Afin de calculer les passagers-milles payants, les compagnies aériennes multiplient le nombre de passagers par la distance totale parcourue. En utilisant cette formule, 200 passagers à bord d'un vol qui parcourt 500 miles génère pour la compagnie aérienne un total de 100 000 passagers-miles payants.
