Qu'est-ce que le véhicule à tout (V2X)?
Le véhicule à tout (V2X) est une technologie qui permet aux véhicules de communiquer avec les parties mobiles du système de circulation qui les entourent. Également connue sous le nom de communication véhicule connecté à tout, elle comprend plusieurs composants.
Un composant de cette technologie est appelé véhicule à véhicule (V2V) qui permet aux véhicules de communiquer entre eux. Un autre composant est le véhicule à l'infrastructure (V2I) qui permet aux véhicules de communiquer avec des systèmes externes tels que les lampadaires, les bâtiments et même les cyclistes ou les piétons. À mesure que cette technologie deviendra plus sophistiquée à l'avenir, ce dont elle est capable augmentera.
Points clés à retenir
- V2X est un système de technologie automobile qui permet aux véhicules de communiquer avec le trafic et l'environnement autour d'eux en utilisant des signaux sans fil à courte portée.V2X a plusieurs sous-ensembles, y compris la communication de véhicule à véhicule (V2V) et le véhicule à infrastructure (V2I) Bien qu'il soit principalement utilisé pour accroître la sécurité, le V2X offre également d'autres avantages, comme l'activation du paiement automatique des frais de péage.
Comprendre le véhicule à tout (V2X)
Les systèmes de communication V2X sont principalement utilisés dans le but d'augmenter la sécurité et de prévenir les collisions. Dans un véhicule traditionnel, les systèmes V2X peuvent transmettre des informations importantes au conducteur concernant les intempéries, les accidents à proximité, les conditions routières et les activités dangereuses des véhicules à proximité. Dans les véhicules autonomes, le V2X fournit des informations supplémentaires au système de navigation existant du véhicule.
Le V2X utilise un signal sans fil à courte portée pour communiquer avec des systèmes compatibles, et ce signal est résistant aux interférences et aux intempéries.
En plus des avantages pour la sécurité, la technologie V2X sert à d'autres fins comme l'intégration des paiements automatiques pour les péages, le stationnement et les frais similaires.
D'un point de vue économique, le potentiel de marché pour la technologie V2X est énorme. Depuis 2016, la production a augmenté de façon exponentielle.
Remarque
Selon la firme de recherche commerciale IHS Merkit, le nombre prévu de véhicules équipés d'un système V2X en 2024 sera de 11, 2 millions de dollars.
Quelle est la fréquence du véhicule à tout (V2X)?
Le marché V2X est relativement naissant et bon nombre des avantages du système ne seront pleinement réalisés que lorsque le marché se développera. Pour qu'un véhicule V2X communique avec un autre véhicule ou objet routier, cet objet doit également utiliser la technologie V2X. De nombreux systèmes de circulation n'ont pas de système V2X en place, ce qui signifie que les véhicules dotés de la technologie ne peuvent pas communiquer avec eux. Cependant, à mesure que les systèmes V2X deviennent plus courants, les véhicules devraient pouvoir communiquer non seulement avec les systèmes de circulation, mais également avec les cyclistes et même les piétons qui transportent des appareils V2X.
La technologie du véhicule à tout devrait croître considérablement au cours des 20 prochaines années, car de nombreux principaux fournisseurs de V2X, tels que Delphi, Denso, Qualcomm et Continental, ont des plans d'intégration à grande échelle. De nombreux nouveaux modèles de voitures utilisent une certaine forme de technologie V2X, en particulier les marques de luxe. On s'attend à ce que des systèmes de véhicule à tout soient éventuellement ajoutés aux véhicules à bas prix également.
La technologie du véhicule à tout sera particulièrement importante dans les véhicules autonomes, qui analysent l'environnement immédiat pour les risques et prennent des décisions en fonction de ces données. Les systèmes de véhicule à tout transcendent également les conditions météorologiques difficiles qui affectent les véhicules autonomes.
Exemple réel de véhicule à tout (V2X)
L'association automobile 5G (5GAA) est une organisation internationale d'entreprises des secteurs de l'automobile, de la technologie et des télécommunications qui se consacrent au développement de la technologie V2X. Elle a été fondée en 2016 par huit sociétés: AUDI AG, BMW Group, Daimler AG, Ericsson, Huawei, Intel, Nokia et Qualcomm Incorporated. Elle compte désormais plus de 100 entreprises membres dans le monde.
