Tesla Inc. (TSLA) est confrontée à encore plus de revers dans son processus de fabrication alors qu'elle tente d'automatiser la production de son modèle 3. La société d'automobiles électriques produirait un nombre important de pièces défectueuses de son usine de Fremont, en Californie, de nombreux non identifiés. employés ont déclaré à CNBC. Réparer et retravailler les voitures défectueuses et les pièces défectueuses est plus de travail que l'usine ne peut le faire, ont déclaré les sources.
Un employé a estimé qu'environ 40% des pièces fabriquées dans l'usine de Fremont devaient être refaites. Un autre a déclaré que l'incapacité d'atteindre les objectifs de production avait pour effet de ralentir le moral.
À ce jour, environ 400 000 personnes ont réservé le modèle 3, payant environ 1 000 $ en frais remboursables. Mais le processus de production a été criblé de revers et de retards. En fait, Tesla a récemment admis que le mois dernier, elle avait interrompu la production de son modèle 3 pendant une semaine, affirmant qu'elle devait éliminer les «goulots d'étranglement» qui ont créé des retards.
Atteindre les objectifs de l'année dernière
Il y a un an, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que la société avait déclaré qu'elle cherchait à produire environ 20 000 véhicules Model 3 chaque mois d'ici la fin de 2017. Mais cette date cible a été repoussée à cette année. Maintenant, Tesla vise 2500 véhicules par semaine d'ici la fin mars et 5000 véhicules par semaine d'ici la fin juin, plus près de l'objectif de 2017.
Tesla aurait transféré des ingénieurs et des techniciens de ses autres installations pour effectuer des réparations à Fremont afin d'améliorer l'arriéré de pièces défectueuses, selon des employés. En outre, ils disent que Tesla envoie des pièces défectueuses à son usine de remise à neuf à environ 80 km, mais Tesla a nié cette affirmation. "Notre équipe de remise à neuf ne" retravaille "pas les voitures", a déclaré un porte-parole à CNBC.
Les actions Tesla ont gagné environ 28, 8% au cours de la dernière année, bien que le titre ait baissé de 1, 4% le mois dernier. La capitalisation boursière de Tesla est désormais d'environ 55, 8 milliards de dollars, supérieure à General Motors Co. (GM) ou Ford Motor Co. (F).
